こちらは4代目パジェロの買取相場情報です。
【新車価格241~495万円】
※2006年(平成18年)10月~発売モデル
4代目パジェロの型式はV83W・V87W・V88W・V93W・V97W・98W型になります。
4代目パジェロの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
4代目パジェロ
0万~約80万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
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4代目パジェロの買取・下取り相場表
■表の見方
青背景がディーゼル車です。
青背景がディーゼル車です。
2006年(平成18年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅰ ベーシックパッケージ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ロング ZR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR ベーシックパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR-S | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR-S ベーシックパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード パッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシードX | V97W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅰ ベーシックパッケージ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード エディション | V87W | 0円 | 0円 |
ロング ZR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR ベーシックパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR-S | V93W | 0円 | 0円 |
ロング ZR-S ベーシックパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード ベーシックパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング リミテッドエディション | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード プレミアムパッケージ | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシードX | V97W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード | V87W | 0円 | 0円 |
ロング ZR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシードX | V97W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード | V87W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
エクシード プレミアムエディション | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシードX | V97W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード | V87W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
V97W | 0円 | 0円 | |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V87W | 0円 | 0円 |
ショート スーパーエクシード | V87W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V97W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ショート VR-Ⅰ | V83W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V93W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V93W | 0円 | 0円 |
ショート VR-Ⅱ | V88W | 0円 | 0円 |
ロング GR | V98W | 0円 | 0円 |
ロング エクシード | V98W | 0円 | 0円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 0円 | 0円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ロング GR | V93W | 10~30万円 | 5~20万円 |
ロング エクシード | V93W | 20~40万円 | 10~30万円 |
ロング GR | V98W | 15~35万円 | 10~25万円 |
ロング エクシード | V98W | 25~45万円 | 15~35万円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 30~50万円 | 20~40万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ロング GR | V93W | 20~40万円 | 15~30万円 |
ロング エクシード | V93W | 30~50万円 | 20~40万円 |
ロング GR | V98W | 25~45万円 | 20~35万円 |
ロング エクシード | V98W | 35~55万円 | 25~45万円 |
ロング スーパーエクシード | V98W | 40~60万円 | 30~50万円 |
ファイナルエディション | V98W | 50~80万円 | 40~70万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
4代目パジェロのリセールバリューは?
4代目パジェロのリセールは悪いです。
0円査定が目立ち売れない年式が多いです。

パジェロは過走行であると部品供給の問題があり修理が困難であるという課題があると言われています。
またすでに生産終了しているためにブランド力が低下、国内需要も低下しているということで0円査定が非常に多い結果になっています。