こちらはホンダ・フィットハイブリッド買取相場情報です。
【新車価格163～225万円】
【初代フィットHV】
※2010年(平成22年)10月～2012年(平成24年)10月発売モデル
初代フィットHVの型式はGP1・GP4型になります。
【2代目フィットHV】
※2013年(平成25年)9月～販売中
2代目フィットHVの型式はGP5・GP6型になります。
買取相場表は初代→2代目という順番になります。それでは以下よりご覧ください。
フィットハイブリッドの買取額と下取り額の相場情報
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景はRSです。
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景はRSです。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います！
初代フィットハイブリッド相場
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 29～34万円 | 7万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 35～41万円 | 8万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 39～45万円 | 23万円 |
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 35～41万円 | 8万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 39～45万円 | 22万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 42～49万円 | 24万円 |
| ハイブリッド・10thアニバーサリー | GP1 | 41～48万円 | 30万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 37～43万円 | 33万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 45～53万円 | 36万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 44～52万円 | 40万円 |
| ハイブリッド・10thアニバーサリー | GP1 | 40～47万円 | 37万円 |
| シーズ | GP1 | 58～68万円 | 39万円 |
| XHセレクション | GP1 | 53～62万円 | 40万円 |
| スマートセレクション ファインスタイル | GP1 | 48～56万円 | 42万円 |
| シーズ ファインスタイル | GP1 | 39～45万円 | 43万円 |
| XHセレクション ファインスタイル | GP1 | 46～54万円 | 43万円 |
| RS | GP4 | 65～76万円 | 54万円 |
| RS ファインスタイル | GP4 | 78～93万円 | 56万円 |
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 54～63万円 | 39万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 63～73万円 | 42万円 |
| シーズ | GP1 | － | 42万円 |
| XHセレクション | GP1 | 65～76万円 | 43万円 |
| スマートセレクション ファインスタイル | GP1 | 56～65万円 | 43万円 |
| シーズ ファインスタイル | GP1 | 45～52万円 | 44万円 |
| XHセレクション ファインスタイル | GP1 | 61～71万円 | 44万円 |
| RS | GP4 | 67～78万円 | 56万円 |
| RS ファインスタイル | GP4 | 71～84万円 | 56万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目フィットハイブリッド相場
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 73～86万円 | 66万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 69～82万円 | 66万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 75～89万円 | 72万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 82～97万円 | 84万円 |
| ベースグレード | GP6 | － | 100万円 |
| Fパッケージ | GP6 | － | 105万円 |
| Lパッケージ | GP6 | － | 112万円 |
| Sパッケージ | GP6 | － | 119万円 |
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 81～96万円 | 73万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 75～89万円 | 73万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 81～96万円 | 79万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 90～106万円 | 91万円 |
| ベースグレード | GP6 | － | 101万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 102～118万円 | 106万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 118～135万円 | 113万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 119～136万円 | 119万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 98～114万円 | 88万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 85～101万円 | 88万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 99～115万円 | 94万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 123～139万円 | 106万円 |
| ベースグレード | GP6 | 118～135万円 | 112万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 117～133万円 | 117万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 129～145万円 | 124万円 |
| Sパッケージ | GP6 | － | 134万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 97～113万円 | 97万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 103～119万円 | 98万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 111～127万円 | 108万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 123～139万円 | 121万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP5 | 110～126万円 | 100万円 |
| ベースグレード | GP6 | － | 115万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 119～136万円 | 123万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 136～152万円 | 136万円 |
| Sパッケージ | GP6 | － | 145万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP7 | 133～150万円 | 126万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | － | 108万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 137～153万円 | 110万円 |
| Lパッケージ | GP5 | － | 121万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 163～179万円 | 136万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP5 | 137～153万円 | 112万円 |
| ベースグレード | GP6 | － | 126万円 |
| Fパッケージ | GP6 | － | 137万円 |
| Lパッケージ | GP6 | － | 148万円 |
| Sパッケージ | GP6 | － | 157万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP7 | － | 139万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
フィットハイブリッドのリセールバリューは？
フィットハイブリッドのリセールバリューは良好です。
初代型の残価率が20％～30％程度、
2代目の残価率が40％～60％程度となります。
いずれも買取査定という条件ですが比較的良い売値になっていると言えるでしょう。
一方、下取り査定は買取よりも10万～20万円安というデータになっていますので注意が必要です。
