こちらは6代目フェアレディZの買取相場情報です。
2008(平成20)年12月~2020(令和2)年10月発売モデル
型式 Z34・HZ34型
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6代目フェアレディZの買取・下取り相場表
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 80万円 | 60万円 |
バージョンT | Z34 | 90万円 | 70万円 |
バージョンS | Z34 | 100万円 | 80万円 |
バージョンST | Z34 | 110万円 | 90万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 90万円 | 70万円 |
バージョンT | Z34 | 100万円 | 80万円 |
バージョンS | Z34 | 110万円 | 90万円 |
バージョンST | Z34 | 120万円 | 100万円 |
バージョンニスモ | Z34 | 150万円 | 130万円 |
40thアニバーサリー | Z34 | 140万円 | 120万円 |
ロードスター | HZ34 | 100万円 | 80万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 110万円 | 90万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 120万円 | 100万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 100万円 | 80万円 |
バージョンT | Z34 | 110万円 | 90万円 |
バージョンS | Z34 | 120万円 | 100万円 |
バージョンST | Z34 | 130万円 | 110万円 |
バージョンニスモ | Z34 | 160万円 | 140万円 |
40thアニバーサリー | Z34 | 150万円 | 130万円 |
ロードスター | HZ34 | 110万円 | 90万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 120万円 | 100万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 130万円 | 110万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 110万円 | 90万円 |
バージョンT | Z34 | 120万円 | 100万円 |
バージョンS | Z34 | 130万円 | 110万円 |
バージョンST | Z34 | 140万円 | 120万円 |
バージョンニスモ | Z34 | 170万円 | 150万円 |
ロードスター | HZ34 | 120万円 | 100万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 130万円 | 110万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 140万円 | 120万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 120万円 | 100万円 |
バージョンT | Z34 | 130万円 | 110万円 |
バージョンS | Z34 | 140万円 | 120万円 |
バージョンST | Z34 | 150万円 | 130万円 |
バージョンニスモ | Z34 | 180万円 | 160万円 |
ロードスター | HZ34 | 130万円 | 110万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 140万円 | 120万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 150万円 | 130万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 130万円 | 110万円 |
バージョンT | Z34 | 140万円 | 120万円 |
バージョンS | Z34 | 150万円 | 130万円 |
バージョンST | Z34 | 160万円 | 140万円 |
バージョンニスモ | Z34 | 190万円 | 170万円 |
ニスモ | Z34 | 200万円 | 180万円 |
ロードスター | HZ34 | 140万円 | 120万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 150万円 | 130万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 160万円 | 140万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 140万円 | 120万円 |
バージョンT | Z34 | 150万円 | 130万円 |
バージョンS | Z34 | 160万円 | 140万円 |
バージョンST | Z34 | 170万円 | 150万円 |
ニスモ | Z34 | 210万円 | 190万円 |
ロードスター | HZ34 | 150万円 | 130万円 |
ロードスターバージョンT | HZ34 | 160万円 | 140万円 |
ロードスターバージョンST | HZ34 | 170万円 | 150万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 150万円 | 130万円 |
バージョンT | Z34 | 160万円 | 140万円 |
バージョンS | Z34 | 170万円 | 150万円 |
バージョンST | Z34 | 180万円 | 160万円 |
ニスモ | Z34 | 220万円 | 200万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 160万円 | 140万円 |
バージョンT | Z34 | 170万円 | 150万円 |
バージョンS | Z34 | 180万円 | 160万円 |
バージョンST | Z34 | 190万円 | 170万円 |
ニスモ | Z34 | 230万円 | 210万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 170万円 | 150万円 |
バージョンT | Z34 | 180万円 | 160万円 |
バージョンS | Z34 | 190万円 | 170万円 |
バージョンST | Z34 | 200万円 | 180万円 |
ニスモ | Z34 | 240万円 | 220万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 180万円 | 160万円 |
バージョンT | Z34 | 190万円 | 170万円 |
バージョンS | Z34 | 200万円 | 180万円 |
バージョンST | Z34 | 210万円 | 190万円 |
ニスモ | Z34 | 250万円 | 230万円 |
ヘリテージエディション | Z34 | 230万円 | 210万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 190万円 | 170万円 |
バージョンT | Z34 | 200万円 | 180万円 |
バージョンS | Z34 | 210万円 | 190万円 |
バージョンST | Z34 | 220万円 | 200万円 |
ニスモ | Z34 | 260万円 | 240万円 |
ヘリテージエディション | Z34 | 240万円 | 220万円 |
50th アニバーサリー | Z34 | 270万円 | 250万円 |
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 200万円 | 180万円 |
バージョンT | Z34 | 210万円 | 190万円 |
バージョンS | Z34 | 220万円 | 200万円 |
バージョンST | Z34 | 230万円 | 210万円 |
ニスモ | Z34 | 270万円 | 250万円 |
50th アニバーサリー | Z34 | 280万円 | 260万円 |
2021年(令和3年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | Z34 | 210万円 | 190万円 |
バージョンT | Z34 | 220万円 | 200万円 |
バージョンS | Z34 | 230万円 | 210万円 |
バージョンST | Z34 | 240万円 | 220万円 |
ニスモ | Z34 | 280万円 | 260万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
6代目フェアレディZのリセールバリューは?
6代目フェアレディZのリセールは微妙です。
余り良いとは言えない結果となっています。

6代目フェアレディZは特別なリセールになっている訳ではありません。
普通・年式通りで新車で買った方からするとやや不満が残る結果になっている気がします。
☆
それでも下取りに出すよりは買取査定に出した方が高く売れるのでなるべく高く売れるようなところで売るべきです。