こちらは3代目マツダ・プレマシーの買取情報です。
【新車価格179~241万円】
※2010年(平成22年)7月~発売モデル
3代目マツダ・プレマシーの型式はCWEFW・CWFFW・CWEAW型になります。
3代目マツダ・プレマシーの買取額はいくら?
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
3代目プレマシー
約30万~130万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
3代目プレマシーの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
白背景が2WD、灰色背景が4WD スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20CS | CWEFW | 33~39万円 | 4万円 |
20E | CWEFW | 39~45万円 | 6万円 |
20S | CWEFW | 39~46万円 | 27万円 |
20CS エアロスタイル | CWEFW | - | 5万円 |
20CS エアロスタイル ツーリングセレクション | CWEFW | - | 25万円 |
20E | CWEAW | - | 25万円 |
20S | CWEAW | 67~79万円 | 32万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20CS | CWEFW | 40~47万円 | 6万円 |
20E | CWEFW | 42~49万円 | 7万円 |
20S | CWEFW | 59~69万円 | 33万円 |
20CS エアロスタイル | CWEFW | 52~61万円 | 6万円 |
20CS エアロスタイル ツーリングセレクション | CWEFW | 67~79万円 | 26万円 |
20S プレステージスタイル | CWEFW | 87~103万円 | 47万円 |
20E | CWEAW | 40~46万円 | 27万円 |
20S | CWEAW | - | 34万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20CS | CWEFW | 56~66万円 | 24万円 |
20CS エアロ | CWEFW | 41~48万円 | 33万円 |
20E | CWEFW | 56~66万円 | 29万円 |
20S | CWEFW | 61~71万円 | 46万円 |
20CS エアロスタイル | CWEFW | 39~46万円 | 24万円 |
20CS エアロスタイル ツーリングセレクション | CWEFW | 56~65万円 | 39万円 |
20S プレステージスタイル | CWEFW | 67~78万円 | 54万円 |
20S プレステージスタイルⅡ | CWEFW | 66~77万円 | 59万円 |
20E | CWEAW | - | 36万円 |
20S | CWEAW | - | 43万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20CS | CWEFW | 61~71万円 | 34万円 |
20CS エアロ | CWEFW | - | 40万円 |
20E | CWEFW | - | 40万円 |
20S | CWEFW | - | 60万円 |
20S プレステージスタイルⅡ | CWEFW | - | 69万円 |
20C-スカイアクティブ | CWFFW | 86~102万円 | 48万円 |
20S-スカイアクティブ | CWFFW | 102~118万円 | 65万円 |
20S-スカイアクティブ Lパッケージ | CWFFW | 110~126万円 | 73万円 |
20S-スカイアクティブ セレーブル | CWFFW | - | 76万円 |
20E | CWEAW | - | 47万円 |
20C | CWEAW | 49~57万円 | 53万円 |
20S | CWEAW | - | 56万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20CS | CWEFW | 61~71万円 | 45万円 |
20C-スカイアクティブ | CWFFW | 73~86万円 | 59万円 |
20S-スカイアクティブ | CWFFW | 111~127万円 | 78万円 |
20S-スカイアクティブ Lパッケージ | CWFFW | 117~133万円 | 87万円 |
20S-スカイアクティブ セレーブル | CWFFW | - | 77万円 |
20C | CWEAW | - | 71万円 |
20S | CWEAW | - | 75万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20C-スカイアクティブ | CWFFW | - | 76万円 |
20S-スカイアクティブ | CWFFW | - | 97万円 |
20S-スカイアクティブ Lパッケージ | CWFFW | - | 106万円 |
20S-スカイアクティブ セレーブル | CWFFW | - | 97万円 |
20C | CWEAW | - | 81万円 |
20S | CWEAW | - | 87万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
20C-スカイアクティブ | CWFFW | - | 91万円 |
20S-スカイアクティブ | CWFFW | - | 112万円 |
20S-スカイアクティブ Lパッケージ | CWFFW | - | 122万円 |
20S-スカイアクティブ セレーブル | CWFFW | - | 112万円 |
20C | CWEAW | - | 92万円 |
20S | CWEAW | - | 96万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
3代目プレマシーのリセールバリューは?
プレマシー自体はすでに販売・生産終了となっているモデルです。従ってリセールはあまり宜しくありません。背の低いミニバンが今は不人気ということもあるでしょう。
残価率は買取査定ですと15~50%くらいはありそうです。年式が広いので幅がありますがMAXでも50%より安いくらいでしょう。このくらいが妥当です。

下取りですと更に価格が落ちるというデータになっていますのでまさに二束三文で売らないといけなくなるので注意が必要です。