こちらはi-MiEVの買取と下取り相場情報です。
i-MiEV(電気自動車)
【新車価格:226~398万】
・2010(平成22)年04月~2021年販売モデル
i-MiEVの型式はHA3W・HA4W型になります。
i-MiEVの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
i-MiEV
0万~約70万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
i-MiEVの買取・下取り相場表
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | HA3W | 0~10万円 | 0~5万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ベースグレード | HA3W | 0~10万円 | 0~5万円 |
M | HA3W | 10~20万円 | 5~15万円 |
G | HA3W | 15~25万円 | 10~20万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA3W | 15~25万円 | 10~20万円 |
G | HA3W | 20~30万円 | 15~25万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA3W | 20~30万円 | 15~25万円 |
G | HA3W | 25~35万円 | 20~30万円 |
M | HA4W | 25~35万円 | 20~30万円 |
X | HA4W | 30~40万円 | 25~35万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA4W | 30~40万円 | 25~35万円 |
X | HA4W | 35~45万円 | 30~40万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA4W | 35~45万円 | 30~40万円 |
X | HA4W | 40~50万円 | 35~45万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA4W | 40~50万円 | 35~45万円 |
X | HA4W | 45~55万円 | 40~50万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | HA4W | 45~55万円 | 40~50万円 |
X | HA4W | 50~60万円 | 45~55万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | HA4W | 55~65万円 | 50~60万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | HA4W | 60~70万円 | 55~65万円 |
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | HA4W | 65~75万円 | 60~70万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
i-MiEVのリセールバリューは?
i-MiEVのリセールは悪い✖です。
電気自動車のためバッテリー交換問題、航行距離の短さなどがあって厳しいです。

電気自動車はリセールが弱いです。
中古車では求められていないところがあります。
一番はバッテリー交換費用が高く中古車ですとすぐに交換になってしまうのではないか?という懸念があって買う人が少ないです…。