こちらは9代目トヨタカムリ買取相場情報です。
2011年~2017年販売モデル
型式 AVV50型
9代目トヨタカムリの買取査定相場額は?
約40万~140万円!
※当サイト調べ
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買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
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9代目カムリの買取・下取り相場表
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 40~60万円 | 30~45万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 45~65万円 | 35~50万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 50~70万円 | 40~55万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 50~70万円 | 40~55万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 55~75万円 | 45~60万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 60~80万円 | 50~65万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 60~80万円 | 50~65万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 65~85万円 | 55~70万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 70~90万円 | 60~75万円 |
ハイブリッド Gパッケージ プレミアムブラック | AVV50 | 80~100万円 | 65~80万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 70~90万円 | 60~75万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 80~100万円 | 65~80万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 85~105万円 | 70~85万円 |
ハイブリッド Gパッケージ プレミアムブラック | AVV50 | 90~110万円 | 75~90万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 80~100万円 | 65~80万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 90~110万円 | 75~90万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 95~115万円 | 80~95万円 |
ハイブリッド Gパッケージ プレミアムブラック | AVV50 | 100~120万円 | 85~100万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 90~110万円 | 75~90万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 100~120万円 | 85~100万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 105~125万円 | 90~105万円 |
ハイブリッド Gパッケージ プレミアムブラック | AVV50 | 110~130万円 | 95~110万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | AVV50 | 100~120万円 | 85~100万円 |
ハイブリッド Gパッケージ | AVV50 | 110~130万円 | 95~110万円 |
ハイブリッド レザーパッケージ | AVV50 | 115~135万円 | 100~115万円 |
ハイブリッド Gパッケージ プレミアムブラック | AVV50 | 120~140万円 | 105~120万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
9代目カムリのリセールバリューは?
9代目カムリのリセールバリューはまあまあです。

中古車市場でもセダン型が不人気ですがカムリはハイブリッド車ですので何とか古い年式でも価格が付いています。
☆
ただ古すぎると今度はバッテリー交換が必要になってきますので査定額が落ちるといったデメリットもあり難しいところ。
☆
乗り換えなどで売るつもりであれば早めに売った方が良いです。
価格が付かなくなってからでは遅いですしまずは査定してみましょう。