こちらは日産スカイラインクロスオーバーの買取と下取り相場情報です。
2009(平成21)年7月~2016(平成28)年6月販売モデル
型式 J50・NJ50型
日産スカイラインクロスオーバーの買取査定相場額は?
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スカイラインクロスオーバーの買取・下取り相場表
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 0円 | 0円 |
370GT タイプP | J50 | 5万円 | 3万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 0円 | 0円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 8万円 | 5万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 5万円 | 3万円 |
370GT タイプP | J50 | 10万円 | 7万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 8万円 | 5万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 12万円 | 8万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 10万円 | 7万円 |
370GT タイプP | J50 | 15万円 | 10万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 12万円 | 8万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 20万円 | 14万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 15万円 | 10万円 |
370GT タイプP | J50 | 20万円 | 14万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 18万円 | 12万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 25万円 | 18万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 20万円 | 14万円 |
370GT タイプP | J50 | 25万円 | 18万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 22万円 | 15万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 30万円 | 22万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | \下取り相場 |
370GT | J50 | 30万円 | 22万円 |
370GT タイプP | J50 | 35万円 | 25万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 32万円 | 23万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 40万円 | 28万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 40万円 | 28万円 |
370GT タイプP | J50 | 45万円 | 32万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 42万円 | 30万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 50万円 | 35万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
370GT | J50 | 50万円 | 35万円 |
370GT タイプP | J50 | 55万円 | 40万円 |
370GT FOUR | NJ50 | 52万円 | 37万円 |
370GT FOUR タイプP | NJ50 | 60万円 | 45万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
スカイラインクロスオーバーのリセールバリューは?
スカイラインクロスオーバーのリセールは普通・年式通りです。

スカイラインクロスオーバーは知る人ぞ知るという車種で中古車市場ではそこまで需要があるとは言えません。
年式も古いので元値が高いのに売値は結構安くなってしまっています。
☆
ハッキリ言えば0円査定になる前に早く売った方が良いです。
少しでもお金になれば乗り換えする場合でもメリットがありますし買取査定で売ることをおすすめ致します。