こちらは3代目 日産ノートの買取と下取り相場情報です。
2020(令和2)年12月～販売中モデル
型式 E13・SNE13型
3代目 日産ノートの買取査定相場額は？
約80万～160万円！
※当サイト調べ
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3代目 日産ノートの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| S | E13 | 80～90万円 | 65～75万円 |
| F | E13 | 85～95万円 | 70～80万円 |
| X | E13 | 90～100万円 | 75～85万円 |
| 2021年（令和3年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| S | E13 | 90～100万円 | 75～85万円 |
| F | E13 | 95～105万円 | 80～90万円 |
| X | E13 | 100～110万円 | 80～90万円 |
| オーテック | E13 | 105～115万円 | 85～95万円 |
| オーテック クロスオーバー | E13 | 105～115万円 | 85～95万円 |
| X エアリーグレーエディション | E13 | 100～110万円 | 80～90万円 |
| S FOUR | SNE13 | 95～105万円 | 80～90万円 |
| X FOUR | SNE13 | 100～110万円 | 80～90万円 |
| オーテック FOUR | SNE13 | 105～115万円 | 85～95万円 |
| オーテック クロスオーバー FOUR | SNE13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| X FOUR エアリーグレーエディション | SNE13 | 100～110万円 | 80～90万円 |
| 2022年（令和4年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| S | E13 | 100～110万円 | 80～90万円 |
| X | E13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| オーテック | E13 | 115～125万円 | 95～105万円 |
| オーテック クロスオーバー | E13 | 115～125万円 | 95～105万円 |
| X エアリーグレーエディション | E13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| S FOUR | SNE13 | 105～115万円 | 85～95万円 |
| X FOUR | SNE13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| オーテック FOUR | SNE13 | 115～125万円 | 95～105万円 |
| オーテック クロスオーバー FOUR | SNE13 | 120～130万円 | 100～110万円 |
| X FOUR エアリーグレーエディション | SNE13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| 2023年（令和5年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| S | E13 | 110～120万円 | 90～100万円 |
| X | E13 | 120～130万円 | 100～110万円 |
| オーテック | E13 | 125～135万円 | 105～115万円 |
| オーテック クロスオーバー | E13 | 125～135万円 | 105～115万円 |
| オーテック クロスオーバー +アクティブ | E13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| S FOUR | SNE13 | 115～125万円 | 95～105万円 |
| X FOUR | SNE13 | 120～130万円 | 100～110万円 |
| オーテック FOUR | SNE13 | 125～135万円 | 105～115万円 |
| オーテック クロスオーバー FOUR | SNE13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| オーテック クロスオーバーFOUR +アクティブ | SNE13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| 2024年（令和6年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | E13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| X 90周年記念車特別 | E13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| オーテック | E13 | 135～145万円 | 115～125万円 |
| オーテック クロスオーバー | E13 | 135～145万円 | 115～125万円 |
| オーテック クロスオーバー +アクティブ | E13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| X ビームスエディション | E13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| X FOUR | SNE13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| X FOUR 90周年記念車特別 | SNE13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| オーテック FOUR | SNE13 | 135～145万円 | 115～125万円 |
| オーテック クロスオーバー FOUR | SNE13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| オーテック クロスオーバーFOUR +アクティブ | SNE13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| X FOUR ビームスエディション | SNE13 | 130～140万円 | 110～120万円 |
| 2025年（令和7年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | E13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| X 90周年記念車特別 | E13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| オーテック | E13 | 145～155万円 | 125～135万円 |
| オーテック クロスオーバー | E13 | 145～155万円 | 125～135万円 |
| オーテック クロスオーバー +アクティブ | E13 | 150～160万円 | 120～130万円 |
| X ビームスエディション | E13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| X FOUR | SNE13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| X FOUR 90周年記念車特別 | SNE13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
| オーテック FOUR | SNE13 | 145～155万円 | 125～135万円 |
| オーテック クロスオーバー FOUR | SNE13 | 150～160万円 | 120～130万円 |
| オーテック クロスオーバーFOUR +アクティブ | SNE13 | 150～160万円 | 120～130万円 |
| X FOUR ビームスエディション | SNE13 | 140～150万円 | 120～130万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
3代目 日産ノートのリセールバリューは？
3代目 日産ノートのリセールバリューは普通です。
可もなく不可もなくと言ったところです。
3代目 日産ノートはリセールとしてはそこまで良いという感じではありませんね。
☆
今後は価格が下落傾向と予想されます。コンパクトカーはリセールがぱっとしないのが実情です。
下取りよりも買取査定に出してできるだけ高く売るべきです。
