こちらはホンダ・フィットハイブリッド買取相場情報です。
2010年～2020年モデル
型式 GP1・GP4・GP5・GP6型
【初代フィットHV】
※2010年(平成22年)10月～2012年(平成24年)10月発売モデル
初代フィットHVの型式はGP1・GP4型になります。
【2代目フィットHV】
※2013年(平成25年)9月～販売中
2代目フィットHVの型式はGP5・GP6型になります。
買取相場表は初代→2代目という順番になります。それでは以下よりご覧ください。
フィットハイブリッドの買取査定相場額は？
初代 0万～70万円！
2代目 20万～140万円！
※当サイト調べ
初代 0万～70万円！
2代目 20万～140万円！
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
フィットハイブリッドの買取・下取り相場表
初代フィットハイブリッド相場
| 2010年（平成22年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 0-10万円 | 0-8万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 5-15万円 | 3-12万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 10-20万円 | 8-18万円 |
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 0-15万円 | 0-12万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 10-20万円 | 8-18万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 15-25万円 | 12-22万円 |
| ハイブリッド・10thアニバーサリー | GP1 | 15-25万円 | 12-22万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 5-20万円 | 3-18万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 15-30万円 | 12-27万円 |
| ナビプレミアムセレクション | GP1 | 20-35万円 | 18-32万円 |
| ハイブリッド・10thアニバーサリー | GP1 | 20-35万円 | 18-32万円 |
| シーズ | GP1 | 20-35万円 | 18-32万円 |
| XHセレクション | GP1 | 25-40万円 | 22-36万円 |
| スマートセレクション ファインスタイル | GP1 | 20-35万円 | 18-32万円 |
| シーズ ファインスタイル | GP1 | 25-40万円 | 22-36万円 |
| XHセレクション ファインスタイル | GP1 | 30-45万円 | 27-41万円 |
| RS | GP4 | 40-60万円 | 36-54万円 |
| RS ファインスタイル | GP4 | 45-65万円 | 41-59万円 |
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP1 | 10-25万円 | 8-22万円 |
| スマートセレクション | GP1 | 20-35万円 | 18-32万円 |
| シーズ | GP1 | 25-40万円 | 22-36万円 |
| XHセレクション | GP1 | 30-45万円 | 27-41万円 |
| スマートセレクション ファインスタイル | GP1 | 25-40万円 | 22-36万円 |
| シーズ ファインスタイル | GP1 | 30-45万円 | 27-41万円 |
| XHセレクション ファインスタイル | GP1 | 35-50万円 | 32-46万円 |
| RS | GP4 | 50-70万円 | 45-65万円 |
| RS ファインスタイル | GP4 | 55-75万円 | 50-70万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目フィットハイブリッド相場
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 20-40万円 | 18-36万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 25-45万円 | 22-41万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 30-50万円 | 27-45万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 35-55万円 | 32-50万円 |
| ベースグレード | GP6 | 25-45万円 | 22-41万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 30-50万円 | 27-45万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 35-55万円 | 32-50万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 40-60万円 | 36-54万円 |
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 30-50万円 | 27-45万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 35-55万円 | 32-50万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 40-60万円 | 36-54万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 45-65万円 | 41-59万円 |
| ベースグレード | GP6 | 35-55万円 | 32-50万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 40-60万円 | 36-54万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 45-65万円 | 41-59万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 50-70万円 | 45-63万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 40-60万円 | 36-54万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 45-65万円 | 41-59万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 50-70万円 | 45-63万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 55-75万円 | 50-68万円 |
| ベースグレード | GP6 | 45-65万円 | 41-59万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 50-70万円 | 45-63万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 55-75万円 | 50-68万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 60-80万円 | 54-72万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 50-70万円 | 45-63万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 55-75万円 | 50-68万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 60-80万円 | 54-72万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 65-85万円 | 59-77万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP5 | 60-80万円 | 54-72万円 |
| ベースグレード | GP6 | 55-75万円 | 50-68万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 60-80万円 | 54-72万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 65-85万円 | 59-77万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 70-90万円 | 63-81万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP7 | 65-85万円 | 59-77万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 60-80万円 | 54-72万円 |
| Fパッケージ | GP5 | 65-85万円 | 59-77万円 |
| Lパッケージ | GP5 | 70-90万円 | 63-81万円 |
| Sパッケージ | GP5 | 75-95万円 | 68-86万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP5 | 70-90万円 | 63-81万円 |
| ベースグレード | GP6 | 65-85万円 | 59-77万円 |
| Fパッケージ | GP6 | 70-90万円 | 63-81万円 |
| Lパッケージ | GP6 | 75-95万円 | 68-86万円 |
| Sパッケージ | GP6 | 80-100万円 | 72-90万円 |
| Fパッケージ コンフォートエディション | GP7 | 75-95万円 | 68-86万円 |
| マイナーチェンジモデル | |||
| ベースグレード | GP5 | 70-90万円 | 63-81万円 |
| F | GP5 | 75-95万円 | 68-86万円 |
| L ホンダセンシング | GP5 | 80-100万円 | 72-90万円 |
| S ホンダセンシング | GP5 | 85-105万円 | 77-95万円 |
| ベースグレード | GP6 | 75-95万円 | 68-86万円 |
| F | GP6 | 80-100万円 | 72-90万円 |
| L ホンダセンシング | GP6 | 85-105万円 | 77-95万円 |
| S ホンダセンシング | GP6 | 90-110万円 | 81-99万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 80-100万円 | 72-90万円 |
| F | GP5 | 85-105万円 | 77-95万円 |
| L ホンダセンシング | GP5 | 90-110万円 | 81-99万円 |
| S ホンダセンシング | GP5 | 95-115万円 | 86-104万円 |
| F コンフォートエディション | GP5 | 90-110万円 | 81-99万円 |
| モデューロスタイル ホンダセンシング | GP5 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| ベースグレード | GP6 | 85-105万円 | 77-95万円 |
| F | GP6 | 90-110万円 | 81-99万円 |
| L ホンダセンシング | GP6 | 95-115万円 | 86-104万円 |
| S ホンダセンシング | GP6 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| F コンフォートエディション | GP6 | 95-115万円 | 86-104万円 |
| モデューロスタイル ホンダセンシング | GP6 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 90-110万円 | 81-99万円 |
| F | GP5 | 95-115万円 | 86-104万円 |
| L ホンダセンシング | GP5 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| S ホンダセンシング | GP5 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| F コンフォートエディション | GP5 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| モデューロスタイル ホンダセンシング | GP5 | 110-130万円 | 99-117万円 |
| ベースグレード | GP6 | 95-115万円 | 86-104万円 |
| F | GP6 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| L ホンダセンシング | GP6 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| S ホンダセンシング | GP6 | 110-130万円 | 99-117万円 |
| F コンフォートエディション | GP6 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| モデューロスタイル ホンダセンシング | GP6 | 115-135万円 | 104-122万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| ベースグレード | GP5 | 100-120万円 | 90-108万円 |
| F | GP5 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| L ホンダセンシング | GP5 | 110-130万円 | 99-117万円 |
| S ホンダセンシング | GP5 | 115-135万円 | 104-122万円 |
| ベースグレード | GP6 | 105-125万円 | 95-113万円 |
| F | GP6 | 110-130万円 | 99-117万円 |
| L ホンダセンシング | GP6 | 115-135万円 | 104-122万円 |
| S ホンダセンシング | GP6 | 120-140万円 | 108-126万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
フィットハイブリッドのリセールバリューは？
フィットハイブリッドのリセールはまあまあです。
当たり前ですが3代目フィットベースの2代目フィットハイブリッドが買取価格が良く、健闘した価格になっていると思います。
2代目フィットハイブリッドは“例の問題”があったいわく付きの車種ですが中古車市場では意外と普通に取引されていますね。
手頃な価格でハイブリッド車に乗れるという魅力がある車種ですから買取価格もそれなりに良い結果が出ていますね！
☆
問題があったとは言えその割にリセールも悪くないなという価格になっていますのでぜひ買取査定を利用してなるべく高く売って下さい。
