こちらは三菱ランサーエボリューションの買取と下取り相場情報です。
【新車価格:80~540万円】
・1992年9月~2016年4月販売モデル
三菱ランサーエボリューションの型式はCT9A・CZ4A型となっています。
※型式は2002年~2015年発売モデルです
ランサーエボリューションの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
ランサーエボリューション
約80万~450万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
ランサーエボリューションの買取・下取り相場表
■表の見方
同グレードでミッションの違いがある場合(5MT、6MT、6AT)は掲載しています。
同グレードでミッションの違いがある場合(5MT、6MT、6AT)は掲載しています。
2002年(平成14年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エボリューションⅦ GT-A | CT9A | 80~120万円 | 70~110万円 |
2003年(平成15年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エボリューションⅦ GT-A | CT9A | 90~130万円 | 80~120万円 |
RSエボリューションⅧ(5MT) | CT9A | 150~200万円 | 140~190万円 |
RSエボリューションⅧ(6MT) | CT9A | 160~210万円 | 150~200万円 |
GSRエボリューションⅧ | CT9A | 170~220万円 | 160~210万円 |
2004年(平成16年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅧ(5MT) | CT9A | 160~210万円 | 150~200万円 |
RSエボリューションⅧ(6MT) | CT9A | 170~220万円 | 160~210万円 |
GSRエボリューションⅧ | CT9A | 180~230万円 | 170~220万円 |
RSエボリューションⅧ MR(5MT) | CT9A | 180~230万円 | 170~220万円 |
RSエボリューションⅧ MR(6MT) | CT9A | 190~240万円 | 180~230万円 |
GSRエボリューションⅧ MR | CT9A | 200~250万円 | 190~240万円 |
2005年(平成17年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅧ MR(5MT) | CT9A | 190~240万円 | 180~230万円 |
RSエボリューションⅧ MR(6MT) | CT9A | 200~250万円 | 190~240万円 |
GSRエボリューションⅧ MR | CT9A | 210~260万円 | 200~250万円 |
RSエボリューションⅨ | CT9A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GTエボリューションⅨ | CT9A | 210~260万円 | 200~250万円 |
GSRエボリューションⅨ | CT9A | 230~280万円 | 220~270万円 |
2006年(平成18年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅨ | CT9A | 230~280万円 | 220~270万円 |
GTエボリューションⅨ | CT9A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GSRエボリューションⅨ | CT9A | 240~290万円 | 230~280万円 |
RSエボリューションⅨ MR | CT9A | 250~300万円 | 240~290万円 |
GSRエボリューションⅨ MR | CT9A | 260~310万円 | 250~300万円 |
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅨ MR | CT9A | 260~310万円 | 250~300万円 |
GSRエボリューションⅨ MR | CT9A | 270~320万円 | 260~310万円 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 180~230万円 | 170~220万円 |
GSRエボリューションⅩ | CZ4A | 200~250万円 | 190~240万円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 190~240万円 | 180~230万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 210~260万円 | 200~250万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 200~250万円 | 190~240万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 210~260万円 | 200~250万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 200~250万円 | 190~240万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 210~260万円 | 200~250万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 230~280万円 | 220~270万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 220~270万円 | 210~260万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 210~260万円 | 200~250万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 230~280万円 | 220~270万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 240~290万円 | 230~280万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 230~280万円 | 220~270万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 220~270万円 | 210~260万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 240~290万円 | 230~280万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 230~280万円 | 220~270万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 250~300万円 | 240~290万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 230~280万円 | 220~270万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 250~300万円 | 240~290万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 240~290万円 | 230~280万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 260~310万円 | 250~300万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 240~290万円 | 230~280万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 260~310万円 | 250~300万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 250~300万円 | 240~290万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 270~320万円 | 260~310万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 250~300万円 | 240~290万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 270~320万円 | 260~310万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 260~310万円 | 250~300万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 280~330万円 | 270~320万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
RSエボリューションⅩ | CZ4A | 260~310万円 | 250~300万円 |
GSRエボリューションⅩ(5MT) | CZ4A | 280~330万円 | 270~320万円 |
GSRエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 270~320万円 | 260~310万円 |
GSRプレミアムエボリューションⅩ(6AT) | CZ4A | 290~340万円 | 280~330万円 |
エボリューション ファイナルエディション | CZ4A | 350~450万円 | 340~440万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
ランサーエボリューションのリセールバリューは?
三菱ランサーエボリューションのリセールは良好です。
ファイナルエディションから10年経過しました。まだまだ高いです。
