こちらは初代スバル・レヴォーグの買取相場です。
【新車価格266～356万円】
※2014年(平成26年)6月～2020(令和2)年1月発売モデル
初代レヴォーグの型式はDBA-VM4（1.6L）、DBA-VMG（2.0L）となっております。
初代レヴォーグの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
初代レヴォーグ
約20万～120万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
初代レヴォーグの買取・下取り相場表
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT | VM4 | 20～30万円 | 15～25万円 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 25～35万円 | 20～30万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 30～40万円 | 25～35万円 |
| 2.0GT アイサイト | VMG | 35～45万円 | 30～40万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 40～50万円 | 35～45万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT | VM4 | 25～35万円 | 20～30万円 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 30～40万円 | 25～35万円 |
| 1.6GT アイサイト Sスタイル | VM4 | 35～45万円 | 30～40万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 40～50万円 | 35～45万円 |
| 1.6GT アイサイト プラウドエディション | VM4 | 35～45万円 | 30～40万円 |
| 1.6GT-S アイサイト プラウドエディション | VM4 | 45～55万円 | 40～50万円 |
| 2.0GT アイサイト | VMG | 45～55万円 | 40～50万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 50～60万円 | 45～55万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 40～50万円 | 35～45万円 |
| 1.6GT アイサイト Sスタイル | VM4 | 45～55万円 | 40～50万円 |
| 1.6GT アイサイト スマートエディション | VM4 | 45～55万円 | 40～50万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 50～60万円 | 45～55万円 |
| 1.6GT アイサイト プラウドエディション | VM4 | 45～55万円 | 40～50万円 |
| 1.6GT-S アイサイト プラウドエディション | VM4 | 55～65万円 | 50～60万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト | VM4 | 60～70万円 | 55～65万円 |
| 2.0GT アイサイト | VMG | 55～65万円 | 50～60万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 60～70万円 | 55～65万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト | VMG | 70～80万円 | 65～75万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 50～60万円 | 45～55万円 |
| 1.6GT アイサイト Sスタイル | VM4 | 55～65万円 | 50～60万円 |
| 1.6GT アイサイト スマートエディション | VM4 | 55～65万円 | 50～60万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 60～70万円 | 55～65万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト | VM4 | 70～80万円 | 65～75万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 70～80万円 | 65～75万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト | VMG | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 60～70万円 | 55～65万円 |
| 1.6GT アイサイト Sスタイル | VM4 | 65～75万円 | 60～70万円 |
| 1.6GT アイサイト スマートエディション | VM4 | 65～75万円 | 60～70万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 70～80万円 | 65～75万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト | VM4 | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト | VMG | 90～100万円 | 85～95万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 70～80万円 | 65～75万円 |
| 1.6GT アイサイト Sスタイル | VM4 | 75～85万円 | 70～80万円 |
| 1.6GT アイサイト スマートエディション | VM4 | 75～85万円 | 70～80万円 |
| 1.6GT アイサイト Vスポーツ | VM4 | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 60～70万円 | VM4 | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 1.6GT-S アイサイト アドバンテージライン | VM4 | 85～95万円 | 80～90万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト | VM4 | 90～100万円 | 85～95万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト ブラックセレクション | VM4 | 95～105万円 | 90～100万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 90～100万円 | 85～95万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト | VMG | 100～110万円 | 95～105万円 |
| 2.0 Ultro スポーツ アイサイト ブラックセレクション | VMG | 105～115万円 | 100～110万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.6GT アイサイト | VM4 | 80～90万円 | 75～85万円 |
| 1.6GT アイサイト スマートエディション | VM4 | 85～95万円 | 80～90万円 |
| 1.6GT アイサイト Vスポーツ | VM4 | 90～100万円 | 85～95万円 |
| 1.6GT-S アイサイト | VM4 | 90～100万円 | 85～95万円 |
| 1.6GT-S アイサイト アドバンテージライン | VM4 | 95～105万円 | 90～100万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト | VM4 | 100～110万円 | 95～105万円 |
| 1.6STIスポーツ アイサイト ブラックセレクション | VM4 | 105～115万円 | 100～110万円 |
| 2.0GT-S アイサイト | VMG | 100～110万円 | 95～105万円 |
| 2.0GT アイサイト Vスポーツ | VMG | 105～115万円 | 100～110万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト | VMG | 110～120万円 | 105～115万円 |
| 2.0STIスポーツ アイサイト ブラックセレクション | VMG | 115～125万円 | 110～120万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
初代レヴォーグのリセールバリューは？
初代レヴォーグのリセールバリューはまあまあです。
リセールが良いという程ではありませんが全グレード価格が付いています。
初代レヴォーグは元々そこまでリセールは良くありません。
SUVではなくワゴンタイプなので需要が限られるというのが理由です。
ただ一定の需要があり、欲しい方が中古車市場でいるのも事実なので売れます。
☆
高く売るなら買取査定は必須です。下取りでは安いです。
