こちらは7代目ホンダ アコードの買取と下取り相場情報です。
・2002(平成14)年10月～2008(平成20)年12月発売モデル
7代目ホンダ アコードの型式はCL7・CL8・CL9型です。
7代目アコードの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
0万～約20万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
7代目アコードの買取・下取り相場表
| 2002年（平成14年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20E | CL7 | 0円 | 0円 |
| 20EL | CL7 | 0円～2万円 | 0円～1万円 |
| ユーロR | CL7 | 20万円～50万円 | 15万円～45万円 |
| 20E | CL8 | 0円 | 0円 |
| 20EL | CL8 | 0円～2万円 | 0円～1万円 |
| 24T | CL9 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 24S | CL9 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 2003年（平成15年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20E | CL7 | 0円～2万円 | 0円～1万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| ユーロR | CL7 | 25万円～60万円 | 20万円～55万円 |
| 20E | CL8 | 0円～2万円 | 0円～1万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 24T | CL9 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 24S | CL9 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| 2004年（平成16年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20A | CL7 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 20E | CL7 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| ユーロR | CL7 | 30万円～70万円 | 25万円～65万円 |
| 20A | CL8 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 20E | CL8 | 0円～3万円 | 0円～2万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 24T | CL9 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| 24S | CL9 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| 24TLスポーツパッケージ | CL9 | 5万円～12万円 | 3万円～9万円 |
| 2005年（平成17年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20A | CL7 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| ユーロR | CL7 | 40万円～80万円 | 35万円～75万円 |
| 20A | CL8 | 0円～5万円 | 0円～3万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| タイプS | CL9 | 5万円～15万円 | 3万円～12万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～12万円 | 0円～9万円 |
| 2006年（平成18年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20A | CL7 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| ユーロR | CL7 | 50万円～90万円 | 45万円～85万円 |
| 20A | CL8 | 0円～7万円 | 0円～5万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| タイプS | CL9 | 7万円～18万円 | 5万円～15万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～15万円 | 0円～12万円 |
| 2007年（平成19年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20A | CL7 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～12万円 | 0円～9万円 |
| ユーロR | CL7 | 60万円～100万円 | 55万円～95万円 |
| 20A | CL8 | 0円～10万円 | 0円～7万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～12万円 | 0円～9万円 |
| タイプS | CL9 | 10万円～20万円 | 7万円～17万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～18万円 | 0円～15万円 |
| 2008年（平成20年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 20A | CL7 | 0円～12万円 | 0円～9万円 |
| 20EL | CL7 | 0円～15万円 | 0円～12万円 |
| ユーロR | CL7 | 70万円～110万円 | 65万円～105万円 |
| 20A | CL8 | 0円～12万円 | 0円～9万円 |
| 20EL | CL8 | 0円～15万円 | 0円～12万円 |
| タイプS | CL9 | 12万円～25万円 | 9万円～22万円 |
| 24TL | CL9 | 0円～20万円 | 0円～17万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
7代目アコードのリセールバリューは？
7代目アコードのリセールはさっぱりです…。
年式が古いというのもありますし0円になる確率が高まっています。
7代目アコードはそろそろ0円査定が増えてきていて、買取データでも状態によっては0円になるという感じが見て取れます。
ですから取り敢えずは何も考えず買取査定に出して買取が付くか？を様子見をした方が良いと思います。
☆
余り深く考えずに気軽にやってみて下さい。
