こちらは2代目トヨタ プレミオの買取と下取り相場情報です。

2004年8月~販売中モデル
型式 TRH214W・TRH219W・TRH224W・TRH229W型
2代目トヨタ プレミオの買取査定相場額は?
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2代目プレミオの買取・下取り相場表
| 2007年(平成19年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2008年(平成20年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F スタンダードパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X スタンダードパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X スタンダードパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G スペリア | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2009年(平成21年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F スタンダードパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F バージョンC | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ プライムセレクション | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X スタンダードパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X バージョンC | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムセレクション | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X スタンダードパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X バージョンC | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムセレクション | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G スペリア | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2010年(平成22年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取りmé相場 |
| 1.5F | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.5F Lパッケージ プライムセレクション | NZT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X プライムセレクション | ZRT260 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1.8X プライムセレクション | ZRT265 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 2011年(平成23年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 30~40万円 | 15~25万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 35~45万円 | 20~30万円 |
| 1.5F プライムセレクション | NZT260 | 35~45万円 | 20~30万円 |
| 1.5F Lパッケージ プライムグリーンセレクション | NZT260 | 35~45万円 | 20~30万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 35~45万円 | 20~30万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X プライムセレクション | ZRT260 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムグリーンセレクション | ZRT260 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.8X プライムセレクション | ZRT265 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムグリーンセレクション | ZRT265 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 2012年(平成24年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 45~60万円 | 30~45万円 |
| 1.5F Lパッケージ プライムグリーンセレクション | NZT260 | 45~60万円 | 30~45万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 45~60万円 | 30~45万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムグリーンセレクション | ZRT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 45~60万円 | 30~45万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X Lパッケージ プライムグリーンセレクション | ZRT265 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 55~70万円 | 40~55万円 |
| 2013年(平成25年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 55~70万円 | 40~55万円 |
| 2014年(平成26年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 60~75万円 | 45~60万円 |
| 2015年(平成27年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 65~80万円 | 50~65万円 |
| 2016年(平成28年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 2.0G スペリアパッケージ | ZRT261 | 70~85万円 | 55~70万円 |
| 2017年(平成29年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 75~90万円 | 60~75万円 |
| 2018年(平成30年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 70~80万円 | 55~65万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 80~95万円 | 65~80万円 |
| 2019年(令和元年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 75~85万円 | 60~70万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 85~100万円 | 70~85万円 |
| 2020年(令和2年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 80~90万円 | 65~75万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 2.0G | ZRT261 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 2.0G EXパッケージ | ZRT261 | 90~105万円 | 75~90万円 |
| 2021年(令和3年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1.5F | NZT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.5F Lパッケージ | NZT260 | 85~95万円 | 70~80万円 |
| 1.5F EXパッケージ | NZT260 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X | ZRT260 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT260 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT260 | 95~105万円 | 75~85万円 |
| 1.8X | ZRT265 | 90~100万円 | 75~85万円 |
| 1.8X Lパッケージ | ZRT265 | 95~105万円 | 75~85万円 |
| 1.8X EXパッケージ | ZRT265 | 95~105万円 | 75~85万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目プレミオのリセールバリューは?
2代目プレミオのリセールはまずまずです。
古い年式はさすがに厳しいですが意外と新しめな年式はしっかりと価格が付いています。

プレミオはセダン型でリセール弱めな車種です。
ただ新しい年式だとそれなりの価格が付いていますので安売り投げ売りは辞めましょう。
買取査定を使いできるだけ高く売るのがベストです。
下取りは相当厳しいと思います。査定額が…。
