こちらは6代目ムーブの買取情報です。
※カスタム含む情報です

※2014年(平成26年)12月~発売モデル
6代目ムーブの型番はLA150S・LA160Sです。
6代目ムーブの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
6代目ムーブ
約10万~80万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
6代目ムーブの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
| 2014年(平成26年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| L SA | LA150S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| X | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X SA | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| Xターボ | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| Xターボ SA | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX SA | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX ハイパー | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSA | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムRS | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムRS SA | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSA | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| L | LA160S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| L SA | LA160S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X | LA160S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X SA | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ SA | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX SA | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパー | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSA | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムRS | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SA | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSA | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| 2015年(平成27年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| L SA | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X SA | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ SA | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| カスタムX SA | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパー | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSA | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SA | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSA | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| L | LA160S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパー | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 2016年(平成28年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| X | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX スペシャル | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパー | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX ハイパーSAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| L | LA160S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX スペシャル | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX ハイパー | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX ハイパーSAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパー | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムRS 20thアニバーサリーゴールドエディション SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 2017年(平成29年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 20~30万円 | 5~15万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX リミテッドSAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| L | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドSAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| 2018年(平成30年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタムX | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドSAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| L | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドSAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 2019年(令和元年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| L | LA160S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| 2020年(令和2年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| X | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムX | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| L | LA160S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| X | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムX | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| 2021年(令和3年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| X | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムX | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| L | LA160S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| X | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムX | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| 2022年(令和4年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| X | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA150S | 65~75万円 | 50~60万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 65~75万円 | 50~60万円 |
| L | LA160S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| X | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 65~75万円 | 50~60万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 65~75万円 | 50~60万円 |
| 2023年(令和5年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| L | LA150S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| L SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| X | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| X SAⅢ | LA150S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA150S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA150S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| カスタムRS ハイパーSA�-III | LA150S | 70~80万円 | 55~65万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA150S | 70~80万円 | 55~65万円 |
| L | LA160S | 45~55万円 | 30~40万円 |
| L SAⅢ | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| X | LA160S | 50~60万円 | 35~45万円 |
| X SAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| Xターボ SAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| Xリミテッド SAⅢ | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX | LA160S | 55~65万円 | 40~50万円 |
| カスタムX VS SAⅢ | LA160S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| カスタムX リミテッドⅡ SAⅢ | LA160S | 60~70万円 | 45~55万円 |
| カスタムRS ハイパーSAⅢ | LA160S | 70~80万円 | 55~65万円 |
| カスタムRS ハイパーリミテッドSAⅢ | LA160S | 70~80万円 | 55~65万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
6代目ムーブのリセールバリューは?
6代目ムーブのリセールはまあまあです。

かなり良いというわけではないですがそこそこ買取額が付くといった状況です。
今のところは年式が古くても価格が付くので年式が古い場合は早めに売った方が良いでしょう。

