正確には2020年から販売されているヤリスは4代目となっています。

「2020年2月販売型 1.5G 2WD フロント」 by Tokumeigakarinoaoshima , CC BY-SA 4.0
2020年~販売中モデル
型式 KSP210・MXPA10・MXPA15・MXPH10・MXPH15型
4代目ヤリスの買取査定相場額は?
約60万~200万円!
※当サイト調べ
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4代目ヤリスの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がハイブリッド車2WD、薄青色背景がハイブリッド車4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がハイブリッド車2WD、薄青色背景がハイブリッド車4WDです。
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X Bパッケージ | KSP210 | 60~80万円 | 50~70万円 |
X | KSP210 | 65~85万円 | 55~75万円 |
G | KSP210 | 70~90万円 | 60~80万円 |
X | MXPA10 | 75~95万円 | 65~85万円 |
G | MXPA10 | 80~100万円 | 70~90万円 |
Z | MXPA10 | 90~110万円 | 80~100万円 |
X | MXPA15 | 80~100万円 | 70~90万円 |
G | MXPA15 | 85~105万円 | 75~95万円 |
Z | MXPA15 | 95~115万円 | 85~105万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 100~120万円 | 90~110万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 110~130万円 | 100~120万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 120~140万円 | 110~130万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 105~125万円 | 95~115万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 115~135万円 | 105~125万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 125~145万円 | 115~135万円 |
2021年(令和3年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X Bパッケージ | KSP210 | 70~90万円 | 60~80万円 |
X | KSP210 | 75~95万円 | 65~85万円 |
G | KSP210 | 80~100万円 | 70~90万円 |
X | MXPA10 | 85~105万円 | 75~95万円 |
G | MXPA10 | 90~110万円 | 80~100万円 |
Z | MXPA10 | 100~120万円 | 90~110万円 |
X | MXPA15 | 90~110万円 | 80~100万円 |
G | MXPA15 | 95~115万円 | 85~105万円 |
Z | MXPA15 | 105~125万円 | 95~115万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 110~130万円 | 100~120万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 120~140万円 | 110~130万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 130~150万円 | 120~140万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 115~135万円 | 105~125万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 125~145万円 | 115~135万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 135~155万円 | 125~145万円 |
2022年(令和4年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X Bパッケージ | KSP210 | 80~100万円 | 70~90万円 |
X | KSP210 | 85~105万円 | 75~95万円 |
G | KSP210 | 90~110万円 | 80~100万円 |
X | MXPA10 | 95~115万円 | 85~105万円 |
G | MXPA10 | 100~120万円 | 90~110万円 |
Z | MXPA10 | 110~130万円 | 100~120万円 |
X | MXPA15 | 100~120万円 | 90~110万円 |
G | MXPA15 | 105~125万円 | 95~115万円 |
Z | MXPA15 | 115~135万円 | 105~125万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 120~140万円 | 110~130万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 130~150万円 | 120~140万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 140~160万円 | 130~150万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 125~145万円 | 115~135万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 135~155万円 | 125~145万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 145~165万円 | 135~155万円 |
2023年(令和5年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | KSP210 | 95~115万円 | 85~105万円 |
G | KSP210 | 100~120万円 | 90~110万円 |
X | MXPA10 | 105~125万円 | 95~115万円 |
G | MXPA10 | 110~130万円 | 100~120万円 |
Z | MXPA10 | 120~140万円 | 110~130万円 |
X | MXPA15 | 110~130万円 | 100~120万円 |
G | MXPA15 | 115~135万円 | 105~125万円 |
Z | MXPA15 | 125~145万円 | 115~135万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 130~150万円 | 120~140万円 |
ハイブリッドU | MXPH10 | 135~155万円 | 125~145万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 140~160万円 | 130~150万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 150~170万円 | 140~160万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 135~155万円 | 125~145万円 |
ハイブリッドU | MXPH15 | 140~160万円 | 130~150万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 145~165万円 | 135~155万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 155~175万円 | 145~165万円 |
2024年(令和6年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | KSP210 | 105~125万円 | 95~115万円 |
G | KSP210 | 110~130万円 | 100~120万円 |
X | MXPA10 | 115~135万円 | 105~125万円 |
G | MXPA10 | 120~140万円 | 110~130万円 |
Z | MXPA10 | 130~150万円 | 120~140万円 |
X | MXPA15 | 120~140万円 | 110~130万円 |
G | MXPA15 | 125~145万円 | 115~135万円 |
Z | MXPA15 | 135~155万円 | 125~145万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 140~160万円 | 130~150万円 |
ハイブリッドU | MXPH10 | 145~165万円 | 135~155万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 150~170万円 | 140~160万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 160~180万円 | 150~170万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 145~165万円 | 135~155万円 |
ハイブリッドU | MXPH15 | 150~170万円 | 140~160万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 155~175万円 | 145~165万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 165~185万円 | 155~175万円 |
2025年(令和7年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | KSP210 | 115~135万円 | 105~125万円 |
G | KSP210 | 120~140万円 | 110~130万円 |
X | MXPA10 | 125~145万円 | 115~135万円 |
G | MXPA10 | 130~150万円 | 120~140万円 |
Z | MXPA10 | 140~160万円 | 130~150万円 |
Z ウルバーノ | MXPA10 | 145~165万円 | 135~155万円 |
X | MXPA15 | 130~150万円 | 120~140万円 |
G | MXPA15 | 135~155万円 | 125~145万円 |
Z | MXPA15 | 145~165万円 | 135~155万円 |
Z ウルバーノ | MXPA15 | 150~170万円 | 140~160万円 |
ハイブリッドX | MXPH10 | 150~170万円 | 140~160万円 |
ハイブリッドU | MXPH10 | 155~175万円 | 145~165万円 |
ハイブリッドG | MXPH10 | 160~180万円 | 150~170万円 |
ハイブリッドZ | MXPH10 | 170~190万円 | 160~180万円 |
ハイブリッドZ ウルバーノ | MXPH10 | 175~195万円 | 165~185万円 |
ハイブリッドX | MXPH15 | 155~175万円 | 145~165万円 |
ハイブリッドU | MXPH15 | 160~180万円 | 150~170万円 |
ハイブリッドG | MXPH15 | 165~185万円 | 155~175万円 |
ハイブリッドZ | MXPH15 | 175~195万円 | 165~185万円 |
ハイブリッドZ ウルバーノ | MXPH15 | 180~200万円 | 170~190万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
4代目ヤリスのリセールバリューは?
4代目ヤリスのリセールはハイブリッドは◎、ガソリン車は▲です。
ハイブリッドは良いのですが、ガソリン車のコンパクトカーはリセールが特に悪いです。

ハイブリッドは低燃費で有名ですからリセールは堅いです。
ただ問題のガソリン車の方は早くもリセール落ちてきていますので売るつもりでしたら、早め早めで動いて下さい!
買取査定に出してできるだけ多くの査定を受けるべきです。