こちらは初代ダイハツ・ブーンの買取と下取り相場情報です。

【新車価格:94~204万円】
・2004(平成16)年6月~2008(平成20)年11月販売モデル
ブーンの型式はM300S・M310S・M301S・M312S型になります。
初代ブーンの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
0万~60万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
初代ブーンの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
| 2004年(平成16年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1ビジネスセレクト | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Vパッケージ | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX Fパッケージ | M301S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| カスタム | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CX | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 2005年(平成17年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1ビジネスセレクト | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Vパッケージ | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLセレクション | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX Fパッケージ | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1.3CXセレクション | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| カスタム | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CX | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLセレクション | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 2006年(平成18年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1ビジネスセレクト | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL Vパッケージ | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CLセレクション | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1.3CX Fパッケージ | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1.3CXセレクション | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1.3CXリミテッド | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| カスタム | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1CL | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CX | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL Fパッケージ | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CLセレクション | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| X4 | M312S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| X4ハイグレードパック | M312S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| 2007年(平成19年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1CL | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| カスタム | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1CL | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| X4 | M312S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| X4ハイグレードパック | M312S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 2008年(平成20年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1CL | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| カスタム | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1CL | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| X4 | M312S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| X4ハイグレードパック | M312S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| 2009年(平成21年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1CL | M300S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M300S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| 1.3CX | M301S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| カスタム | M301S | 10~20万円 | 0~5万円 |
| 1CL | M310S | 0~10万円 | 0~0万円 |
| 1CLリミテッド | M310S | 5~15万円 | 0~0万円 |
| X4 | M312S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| X4ハイグレードパック | M312S | 15~25万円 | 0~10万円 |
| 2010年(平成22年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 1CL | M300S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1CLリミテッド | M300S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| 1.3CX | M301S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| カスタム | M301S | 35~45万円 | 20~30万円 |
| 1CL | M310S | 25~35万円 | 10~20万円 |
| 1CLリミテッド | M310S | 30~40万円 | 15~25万円 |
| X4 | M312S | 40~50万円 | 25~35万円 |
| X4ハイグレードパック | M312S | 45~55万円 | 30~40万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
初代ブーンのリセールバリューは?
初代ブーンのリセールは年式通りです。


