
「2024 Toyota Yaris Cross Hybrid X in Grayish Blue」 by Mr.choppers, CC BY-SA 4.0
2020(令和2)年8月~販売中モデル
型式 MXPB10・MXPB15・MXPJ10・MXPJ15型
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ヤリスクロスの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がハイブリッド車2WD、薄青色背景がハイブリッド車4WDです。
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| 2020年(令和2年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X Bパッケージ | MXPB10 | 130~140万円 | 110~120万円 |
| X | MXPB10 | 135~145万円 | 115~125万円 |
| G | MXPB10 | 145~155万円 | 125~135万円 |
| Z | MXPB10 | 160~170万円 | 130~140万円 |
| X Bパッケージ | MXPB15 | 135~145万円 | 115~125万円 |
| X | MXPB15 | 140~150万円 | 120~130万円 |
| G | MXPB15 | 150~160万円 | 120~130万円 |
| Z | MXPB15 | 165~175万円 | 135~145万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 150~160万円 | 120~130万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 160~170万円 | 130~140万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 155~165万円 | 125~135万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 165~175万円 | 135~145万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| 2021年(令和3年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X Bパッケージ | MXPB10 | 140~150万円 | 120~130万円 |
| X | MXPB10 | 145~155万円 | 125~135万円 |
| G | MXPB10 | 155~165万円 | 125~135万円 |
| Z | MXPB10 | 170~180万円 | 140~150万円 |
| X Bパッケージ | MXPB15 | 145~155万円 | 125~135万円 |
| X | MXPB15 | 150~160万円 | 120~130万円 |
| G | MXPB15 | 160~170万円 | 130~140万円 |
| Z | MXPB15 | 175~185万円 | 145~155万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 160~170万円 | 130~140万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 170~180万円 | 140~150万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 200~210万円 | 170~180万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 165~175万円 | 135~145万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 175~185万円 | 145~155万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 205~215万円 | 175~185万円 |
| 2022年(令和4年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X Bパッケージ | MXPB10 | 150~160万円 | 120~130万円 |
| X | MXPB10 | 155~165万円 | 125~135万円 |
| G | MXPB10 | 165~175万円 | 135~145万円 |
| Z | MXPB10 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB10 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| GRスポーツ | MXPB10 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| X Bパッケージ | MXPB15 | 155~165万円 | 125~135万円 |
| X | MXPB15 | 160~170万円 | 130~140万円 |
| G | MXPB15 | 170~180万円 | 140~150万円 |
| Z | MXPB15 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB15 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 170~180万円 | 140~150万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 220~230万円 | 190~200万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ10 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| ハイブリッドGRスポーツ | MXPJ10 | 230~240万円 | 200~210万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 175~185万円 | 145~155万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ15 | 230~240万円 | 200~210万円 |
| 2023年(令和5年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | MXPB10 | 165~175万円 | 135~145万円 |
| G | MXPB10 | 175~185万円 | 145~155万円 |
| Z | MXPB10 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB10 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| GRスポーツ | MXPB10 | 200~210万円 | 170~180万円 |
| X | MXPB15 | 170~180万円 | 140~150万円 |
| G | MXPB15 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| Z | MXPB15 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB15 | 200~210万円 | 170~180万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 240~250万円 | 210~220万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ10 | 245~255万円 | 215~225万円 |
| ハイブリッドGRスポーツ | MXPJ10 | 250~260万円 | 220~230万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 245~255万円 | 215~225万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ15 | 250~260万円 | 220~230万円 |
| 2024年(令和6年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | MXPB10 | 175~185万円 | 145~155万円 |
| G | MXPB10 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| Z | MXPB10 | 205~215万円 | 175~185万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB10 | 210~220万円 | 180~190万円 |
| GRスポーツ | MXPB10 | 215~225万円 | 185~195万円 |
| X | MXPB15 | 180~190万円 | 150~160万円 |
| G | MXPB15 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| Z | MXPB15 | 210~220万円 | 180~190万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB15 | 215~225万円 | 185~195万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| ハイブリッドU | MXPJ10 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 205~215万円 | 175~185万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 260~270万円 | 230~240万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ10 | 265~275万円 | 235~245万円 |
| ハイブリッドGRスポーツ | MXPJ10 | 270~280万円 | 240~250万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| ハイブリッドU | MXPJ15 | 200~210万円 | 170~180万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 210~220万円 | 180~190万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 265~275万円 | 235~245万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ15 | 270~280万円 | 240~250万円 |
| 2025年(令和7年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | MXPB10 | 185~195万円 | 155~165万円 |
| G | MXPB10 | 195~205万円 | 165~175万円 |
| Z | MXPB10 | 220~230万円 | 190~200万円 |
| Z ウルバーノ | MXPB10 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB10 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| GRスポーツ | MXPB10 | 230~240万円 | 200~210万円 |
| X | MXPB15 | 190~200万円 | 160~170万円 |
| G | MXPB15 | 200~210万円 | 170~180万円 |
| Z | MXPB15 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| Z ウルバーノ | MXPB15 | 230~240万円 | 200~210万円 |
| Z アドベンチャー | MXPB15 | 230~240万円 | 200~210万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ10 | 205~215万円 | 175~185万円 |
| ハイブリッドU | MXPJ10 | 210~220万円 | 180~190万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ10 | 220~230万円 | 190~200万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ10 | 280~290万円 | 250~260万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ10 | 285~295万円 | 255~265万円 |
| ハイブリッドGRスポーツ | MXPJ10 | 290~300万円 | 260~270万円 |
| ハイブリッドX | MXPJ15 | 210~220万円 | 180~190万円 |
| ハイブリッドU | MXPJ15 | 215~225万円 | 185~195万円 |
| ハイブリッドG | MXPJ15 | 225~235万円 | 195~205万円 |
| ハイブリッドZ | MXPJ15 | 285~295万円 | 255~265万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー | MXPJ15 | 290~300万円 | 260~270万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
ヤリスクロスのリセールバリューは?
ヤリスクロスのリセールバリューは良い◯です。
新型のコンパクトSUVで人気が高いです。ただガソリン車はリセールが落ちやすいので注意です。

ヤリスクロスは人気ですね。
中古車市場でも人気が高く欲しい方が多いです。
☆
トヨタ車全般に言えることですがハイブリッド車が査定額が高いです。
そしてコンパクトカーにありがちなのが普通ガソリン車のリセールの悪さ。年式が新しくても評価がすぐ落ちる傾向があり、売るのであれば早めが良いです。
☆
その際には買取査定に出してできるだけ多くの査定を受けましょう。

