こちらはダイハツ タフトの買取と下取り相場情報です。
2020(令和2)年6月~販売中モデル
型式 LA900S・LA910S型
ダイハツ タフトの買取査定相場額は?
約70万~120万円!
※当サイト調べ
約70万~120万円!
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
ダイハツ タフトの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 70万円 | 56万円 |
G | LA900S | 85万円 | 68万円 |
G ターボ | LA900S | 95万円 | 76万円 |
X | LA910S | 65万円 | 52万円 |
G | LA910S | 80万円 | 64万円 |
G ターボ | LA910S | 90万円 | 72万円 |
2021年(令和3年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 75万円 | 60万円 |
G | LA900S | 90万円 | 72万円 |
G ターボ | LA900S | 100万円 | 80万円 |
G クロムベンチャー | LA900S | 95万円 | 76万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA900S | 105万円 | 84万円 |
X | LA910S | 70万円 | 56万円 |
G | LA910S | 85万円 | 68万円 |
G ターボ | LA910S | 95万円 | 76万円 |
G クロムベンチャー | LA910S | 90万円 | 72万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA910S | 100万円 | 80万円 |
2022年(令和4年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 80万円 | 64万円 |
G | LA900S | 95万円 | 76万円 |
X ターボ | LA900S | 90万円 | 72万円 |
G ターボ | LA900S | 105万円 | 84万円 |
G クロムベンチャー | LA900S | 100万円 | 80万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA900S | 102万円 | 81.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA900S | 110万円 | 88万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA900S | 112万円 | 89.6万円 |
X | LA910S | 75万円 | 60万円 |
G | LA910S | 90万円 | 72万円 |
X ターボ | LA910S | 85万円 | 68万円 |
G ターボ | LA910S | 100万円 | 80万円 |
G クロムベンチャー | LA910S | 95万円 | 76万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA910S | 97万円 | 77.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA910S | 105万円 | 84万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA910S | 107万円 | 85.6万円 |
2023年(令和5年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 85万円 | 68万円 |
G | LA900S | 100万円 | 80万円 |
X ターボ | LA900S | 95万円 | 76万円 |
G ターボ | LA900S | 110万円 | 88万円 |
G クロムベンチャー | LA900S | 105万円 | 84万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA900S | 107万円 | 85.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA900S | 115万円 | 92万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA900S | 117万円 | 93.6万円 |
X | LA910S | 80万円 | 64万円 |
G | LA910S | 95万円 | 76万円 |
X ターボ | LA910S | 90万円 | 72万円 |
G ターボ | LA910S | 105万円 | 84万円 |
G クロムベンチャー | LA910S | 100万円 | 80万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA910S | 102万円 | 81.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA910S | 110万円 | 88万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA910S | 112万円 | 89.6万円 |
2024年(令和6年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 90万円 | 72万円 |
G | LA900S | 105万円 | 84万円 |
X ターボ | LA900S | 100万円 | 80万円 |
G ターボ | LA900S | 115万円 | 92万円 |
G クロムベンチャー | LA900S | 110万円 | 88万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA900S | 112万円 | 89.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA900S | 120万円 | 96万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA900S | 122万円 | 97.6万円 |
X | LA910S | 85万円 | 68万円 |
G | LA910S | 100万円 | 80万円 |
X ターボ | LA910S | 95万円 | 76万円 |
G ターボ | LA910S | 110万円 | 88万円 |
G クロムベンチャー | LA910S | 105万円 | 84万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA910S | 107万円 | 85.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA910S | 115万円 | 92万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA910S | 117万円 | 93.6万円 |
2025年(令和7年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | LA900S | 95万円 | 76万円 |
G | LA900S | 110万円 | 88万円 |
X ターボ | LA900S | 105万円 | 84万円 |
G ターボ | LA900S | 120万円 | 96万円 |
G クロムベンチャー | LA900S | 115万円 | 92万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA900S | 117万円 | 93.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA900S | 125万円 | 100万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA900S | 127万円 | 101.6万円 |
X | LA910S | 90万円 | 72万円 |
G | LA910S | 105万円 | 84万円 |
X ターボ | LA910S | 100万円 | 80万円 |
G ターボ | LA910S | 115万円 | 92万円 |
G クロムベンチャー | LA910S | 110万円 | 88万円 |
G ダーククロムベンチャー | LA910S | 112万円 | 89.6万円 |
G ターボ クロムベンチャー | LA910S | 120万円 | 96万円 |
G ターボ ダーククロムベンチャー | LA910S | 122万円 | 97.6万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
ダイハツ タフトのリセールバリューは?
ダイハツ タフトのリセールは良好◎す。
軽自動車SUVというジャンルは受けてますね。

軽自動車のハイトワゴン並に人気の軽SUVで中古車市場でも欲しい人が多い車種です。
高く売れますので買取査定に出してできるだけ多くの査定を受けて下さい。