こちらは6代目 日産セレナの買取と下取り相場情報です。

2022(令和4)年12月~販売中モデル
型式 C28・FC28・NC28・FNC28・GC28・GFC28・SNC28・SFNC28型
6代目 日産セレナの買取査定相場額は?
約180万~400万円!
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6代目 日産セレナの買取・下取り相場表
| 2022年(令和4年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | C28 | 180~230万円 | 158~209万円 |
| XV | C28 | 196~252万円 | 172~229万円 |
| ハイウェイスターV | FC28 | 206~264万円 | 181~240万円 |
| オーテック | FC28 | 230~296万円 | 202~269万円 |
| X | NC28 | 194~248万円 | 171~226万円 |
| XV | NC28 | 210~270万円 | 185~246万円 |
| ハイウェイスターV | FNC28 | 219~283万円 | 193~258万円 |
| オーテック | FNC28 | 240~310万円 | 211~282万円 |
| 2023年(令和5年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | C28 | 205~255万円 | 180~232万円 |
| XV | C28 | 223~276万円 | 196~251万円 |
| ハイウェイスターV Vセレクション | FC28 | 232~286万円 | 204~260万円 |
| ハイウェイスターV | FC28 | 233~287万円 | 205~261万円 |
| オーテック | FC28 | 259~317万円 | 228~288万円 |
| X | NC28 | 220~272万円 | 194~248万円 |
| XV | NC28 | 238~293万円 | 209~267万円 |
| ハイウェイスターV Vセレクション | FNC28 | 247~303万円 | 217~276万円 |
| ハイウェイスターV | FNC28 | 248~304万円 | 218~277万円 |
| オーテック | FNC28 | 270~330万円 | 238~300万円 |
| e−パワー X | GC28 | 235~285万円 | 207~259万円 |
| e−パワー XV | GC28 | 252~302万円 | 222~275万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | GFC28 | 262~312万円 | 231~284万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV 90周年記念車 | GFC28 | 268~318万円 | 236~289万円 |
| e−パワー オーテック | GFC28 | 289~339万円 | 254~308万円 |
| e−パワー ルキシオン | GFC28 | 325~375万円 | 286~341万円 |
| 2024年(令和6年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | C28 | 215~265万円 | 189~241万円 |
| XV | C28 | 232~283万円 | 204~258万円 |
| ハイウェイスターV | FC28 | 243~295万円 | 214~268万円 |
| ハイウェイスターV ビームスエディション | FC28 | 260~314万円 | 229~286万円 |
| オーテック | FC28 | 272~327万円 | 239~298万円 |
| X | NC28 | 232~283万円 | 204~258万円 |
| XV | NC28 | 249~301万円 | 219~274万円 |
| ハイウェイスターV | FNC28 | 260~313万円 | 229~285万円 |
| ハイウェイスターV ビームスエディション | FNC28 | 277~332万円 | 244~302万円 |
| オーテック | FNC28 | 285~340万円 | 251~309万円 |
| e−パワー X | GC28 | 240~290万円 | 211~264万円 |
| e−パワー XV | GC28 | 257~304万円 | 226~277万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | GFC28 | 267~313万円 | 235~285万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV 90周年記念車 | GFC28 | 273~317万円 | 240~288万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV ビームスエディション | GFC28 | 283~326万円 | 249~297万円 |
| e−パワー オーテック | GFC28 | 294~335万円 | 259~305万円 |
| e−パワー オーテック スポーツスペック | GFC28 | 304~343万円 | 268~312万円 |
| e−パワー ルキシオン | GFC28 | 330~365万円 | 290~332万円 |
| e−4ORCE X | SNC28 | 214~267万円 | 182~240万円 |
| e−4ORCE XV | SNC28 | 247~306万円 | 217~278万円 |
| e−4ORCE ハイウェイスターV | SFNC28 | 266~328万円 | 234~298万円 |
| e−4ORCE オーテック | SFNC28 | 310~380万円 | 273~346万円 |
| 2025年(令和7年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| X | C28 | 235~285万円 | 207~259万円 |
| XV | C28 | 252~304万円 | 222~277万円 |
| ハイウェイスターV | FC28 | 263~317万円 | 231~288万円 |
| ハイウェイスターV ビームスエディション | FC28 | 280~337万円 | 246~307万円 |
| オーテック | FC28 | 292~351万円 | 257~319万円 |
| X | NC28 | 252~304万円 | 222~277万円 |
| XV | NC28 | 269~323万円 | 237~294万円 |
| ハイウェイスターV | FNC28 | 280~336万円 | 246~306万円 |
| ハイウェイスターV ビームスエディション | FNC28 | 297~356万円 | 261~324万円 |
| オーテック | FNC28 | 305~365万円 | 268~332万円 |
| e−パワー X | GC28 | 265~315万円 | 233~287万円 |
| e−パワー XV | GC28 | 280~329万円 | 246~299万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | GFC28 | 289~338万円 | 254~308万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV 90周年記念車 | GFC28 | 294~342万円 | 259~311万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV ビームスエディション | GFC28 | 303~351万円 | 267~319万円 |
| e−パワー オーテック | GFC28 | 313~360万円 | 275~328万円 |
| e−パワー オーテック スポーツスペック | GFC28 | 322~368万円 | 283~335万円 |
| e−パワー ルキシオン | GFC28 | 345~390万円 | 304~355万円 |
| e−4ORCE X | SNC28 | 255~310万円 | 224~282万円 |
| e−4ORCE XV | SNC28 | 283~341万円 | 249~310万円 |
| e−4ORCE ハイウェイスターV | SFNC28 | 286~347万円 | 258~319万円 |
| e−4ORCE オーテック | SFNC28 | 335~400万円 | 295~364万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
6代目 日産セレナのリセールバリューは?
6代目 日産セレナのリセールは良好です。


