こちらはマツダ CX-60の買取と下取り相場情報です。
2022(令和4)年9月～販売中モデル
型式 KH5P・KH3P・KH3R3P・KH5S3P型
マツダ CX-60の買取査定相場額は？
約145万～588万円！
※当サイト調べ
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マツダ CX-60の買取・下取り相場表
| 2022年（令和4年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S Sパッケージ | KH5P | 145～219万円 | 122～190万円 |
| 25S エクスクルーシブモード | KH5P | 183～277万円 | 155～240万円 |
| 25S Lパッケージ | KH5P | 164～248万円 | 138～215万円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 190～288万円 | 161～250万円 |
| XD Sパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 171～259万円 | 145～225万円 |
| XD (ディーゼル) | KH3P | 156～236万円 | 132～204万円 |
| XD エクスクルーシブモード (ディーゼル) | KH3P | 210～317万円 | 177～275万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 246～372万円 | 208～323万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 246～372万円 | 208～323万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 227～344万円 | 192～298万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 227～344万円 | 192～298万円 |
| PHEV エクスクルーシブスポーツ | KH5S3P | 263～398万円 | 222～345万円 |
| PHEV エクスクルーシブモダン | KH5S3P | 263～398万円 | 222～345万円 |
| PHEV プレミアムスポーツ | KH5S3P | 282～426万円 | 238～370万円 |
| PHEV プレミアムモダン | KH5S3P | 282～426万円 | 238～370万円 |
| PHEV Sパッケージ | KH5S3P | 243～367万円 | 205～318万円 |
| 2023年（令和5年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S エクスクルーシブモード | KH5P | 201～250万円 | 184～227万円 |
| 25S Lパッケージ | KH5P | 195～242万円 | 163～202万円 |
| 25S Sパッケージ | KH5P | 183～262万円 | 155～228万円 |
| XD エクスクルーシブモード (ディーゼル) | KH3P | 257～369万円 | 219～321万円 |
| XD Sパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 214～307万円 | 182～266万円 |
| XD (ディーゼル) | KH3P | 201～288万円 | 171～250万円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 236～338万円 | 200～294万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 301～431万円 | 255～374万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 281～403万円 | 239～350万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 301～431万円 | 255～374万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 281～403万円 | 239～350万円 |
| PHEV エクスクルーシブモダン | KH5S3P | 323～464万円 | 274～403万円 |
| PHEV プレミアムスポーツ | KH5S3P | 343～491万円 | 291～427万円 |
| PHEV プレミアムモダン | KH5S3P | 343～491万円 | 291～427万円 |
| PHEV エクスクルーシブスポーツ | KH5S3P | 323～464万円 | 274～403万円 |
| 2024年（令和6年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S エクスクルーシブモード | KH5P | 273～333万円 | 245～294万円 |
| 25S Lパッケージ | KH5P | 215～268万円 | 193～243万円 |
| 25S Sパッケージ | KH5P | 218～271万円 | 184～234万円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 276～374万円 | 236～325万円 |
| XD Sパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 250～339万円 | 214～295万円 |
| XD (ディーゼル) | KH3P | 235～319万円 | 201～277万円 |
| XD エクスクルーシブモード (ディーゼル) | KH3P | 301～408万円 | 257～355万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 329～446万円 | 281～387万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 352～476万円 | 301～414万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 352～476万円 | 301～414万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 329～446万円 | 281～387万円 |
| PHEV プレミアムモダン | KH5S3P | 401～543万円 | 343～472万円 |
| PHEV プレミアムスポーツ | KH5S3P | 401～543万円 | 343～472万円 |
| PHEV エクスクルーシブモダン | KH5S3P | 378～512万円 | 323～445万円 |
| PHEV エクスクルーシブスポーツ | KH5S3P | 378～512万円 | 323～445万円 |
| 2025年（令和7年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 25S エクスクルーシブモード | KH5P | 303～393万円 | 259～346万円 |
| 25S Lパッケージ | KH5P | 230～284万円 | 200～238万円 |
| 25S Sパッケージ | KH5P | 215～268万円 | 191～238万円 |
| XD SP (ディーゼル) | KH3P | 305～396万円 | 261～348万円 |
| XD Lパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 311～405万円 | 267～356万円 |
| XD ドライブエディション (ディーゼル) | KH3P | 315～409万円 | 270～360万円 |
| XD エクスクルーシブモード (ディーゼル) | KH3P | 335～436万円 | 287～383万円 |
| XD ドライブエディション ナッパレザーパッケージ (ディーゼル) | KH3P | 335～436万円 | 287～383万円 |
| XD プレミアムスポーツ (ディーゼル) | KH3P | 342～445万円 | 293～391万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 372～483万円 | 318～425万円 |
| XD−ハイブリッド エクスクルーシブモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 372～483万円 | 318～425万円 |
| XD−ハイブリッド トレッカー (ディーゼル) | KH3R3P | 387～503万円 | 332～442万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムスポーツ (ディーゼル) | KH3R3P | 397～516万円 | 340～454万円 |
| XD−ハイブリッド プレミアムモダン (ディーゼル) | KH3R3P | 397～516万円 | 340～454万円 |
| PHEV Lパッケージ | KH5S3P | 399～519万円 | 342～456万円 |
| PHEV プレミアムスポーツ | KH5S3P | 452～588万円 | 388～517万円 |
| PHEV プレミアムモダン | KH5S3P | 452～588万円 | 388～517万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
マツダ CX-60のリセールバリューは？
マツダ CX-60のリセールは微妙です。
CX-60は既知の通り不具合が多い車種となっています（前期型）。
改良を重ねて熟成されるには道半ば。
初期モデルは従ってリセールが人気のSUVですが微妙となっております…。
☆
良い車なのである程度の金額になります、買取査定でなるべく高く売って下さい！
