初代型の三菱アウトランダーの買取と下取り価格情報です。
【新車価格:200~319万円】
2005年-2012年モデル
アウトランダーの型式はCW5W・CW6W型です。
アウトランダーの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
初代アウトランダー
0~約30万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
アウトランダーの買取・下取り相場表
■表の見方
アウトランダーは基本的には4WDです。2WD設定があるグレードは2WDと表記しました。
アウトランダーは基本的には4WDです。2WD設定があるグレードは2WDと表記しました。
2005年(平成17年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M(5人) | CW5W | 0円 | 0円 |
M(7人) | CW5W | 0円 | 0円 |
G(5人) | CW5W | 0円 | 0円 |
G(7人) | CW5W | 0円 | 0円 |
2006年(平成18年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M(5人) | CW5W | 0円 | 0円 |
M(7人) | CW5W | 0円 | 0円 |
G(5人) | CW5W | 0円 | 0円 |
G(7人) | CW5W | 0円 | 0円 |
Gリミテッドエディション | CW5W | 0円 | 0円 |
Mスタイルエディション | CW5W | 0円 | 0円 |
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24M | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS | CW5W | 0円 | 0円 |
24G | CW5W | 0円 | 0円 |
30MS | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(5人) | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(7人) | CW6W | 0円 | 0円 |
スポーツスタイルエディション | CW5W | 0円 | 0円 |
Mスタイルエディション | CW5W | 0円 | 0円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24M | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS | CW5W | 0円 | 0円 |
24G | CW5W | 0円 | 0円 |
30MS | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(5人) | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(7人) | CW6W | 0円 | 0円 |
ローデスト24G | CW5W | 0円 | 0円 |
ローデスト30G | CW6W | 0円 | 0円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24E | CW5W | 0円 | 0円 |
24M | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS(4WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24G(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24G(4WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24Gプレミアム | CW5W | 0円 | 0円 |
30MS | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(5人) | CW6W | 0円 | 0円 |
30G(7人) | CW6W | 0円 | 0円 |
ローデスト24G(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
ローデスト24G(4WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
ローデスト30G | CW6W | 0円 | 0円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24E | CW5W | 0円 | 0円 |
24M | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24MS(4WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24G(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
24G(4WD) | CW5W | 5~15万円 | 3~10万円 |
24Gプレミアム | CW5W | 5~20万円 | 3~15万円 |
ローデスト24G(2WD) | CW5W | 0円 | 0円 |
ローデスト24G(4WD) | CW5W | 5~20万円 | 3~15万円 |
20E(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20E(4WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20MS(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20MS(4WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20MS(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20MS(4WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデストリミテッドエディション(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデストリミテッドエディション(4WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20G(4WD) | CW4W | 5~15万円 | 3~10万円 |
20M | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(4WD) | CW4W | 5~15万円 | 3~10万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24G(4WD) | CW5W | 10~25万円 | 7~20万円 |
ナビコレクション 24G | CW5W | 10~25万円 | 7~20万円 |
24Gプレミアム | CW5W | 15~30万円 | 10~25万円 |
ローデスト24G(4WD) | CW5W | 15~30万円 | 10~25万円 |
ナビコレクション ローデスト24G | CW5W | 15~30万円 | 10~25万円 |
ローデストリミテッドエディション(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデストリミテッドエディション(4WD) | CW4W | 5~15万円 | 3~10万円 |
20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20G(4WD) | CW4W | 10~25万円 | 7~20万円 |
ナビコレクション 20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ナビコレクション 20G(4WD) | CW4W | 10~25万円 | 7~20万円 |
20M | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(4WD) | CW4W | 10~25万円 | 7~20万円 |
ナビコレクション ローデスト20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ナビコレクション ローデスト20G(4WD) | CW4W | 10~25万円 | 7~20万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
24G(4WD) | CW5W | 15~30万円 | 10~25万円 |
ローデスト24G(4WD) | CW5W | 20~35万円 | 15~30万円 |
20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
20G(4WD) | CW4W | 15~30万円 | 10~25万円 |
20M | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(2WD) | CW4W | 0円 | 0円 |
ローデスト20G(4WD) | CW4W | 15~30万円 | 10~25万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
初代アウトランダーのリセールバリューは?
初代アウトランダーはそろそろ多くのグレード年式で価格がつかなくなってきています。
危険です。

価格が付く場合は早めに売却した方が良いです。
価格が付くかは買取査定をして実際に買う買取店があるか調べた方が良いです。