こちらは三菱デリカD:5の買取情報です。
photo:Tennen-Gas,CC by-sa Tennen-Gas,wikipedia
【新車価格:221~421万円】
※2007年(平成19年)1月~発売中モデル
三菱デリカD:5の型式はCV1W(ディーゼル)・CV2W・CV4W・CV5W型になります。

デリカのcv1wとcv5wの違いですが、
cv1wはディーゼル車でcv5wはガソリン車の型式となっています。
三菱デリカD:5の買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
三菱デリカD:5
約20万~300万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
三菱デリカD:5の買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がディーゼル車です。
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がディーゼル車です。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
C2 S | CV5W | - | 4万円 |
C2 G | CV5W | 26~30万円 | 5万円 |
C2 G パワーパッケージ | CV5W | 56~66万円 | 5万円 |
C2 G ナビパッケージ | CV5W | 50~59万円 | 6万円 |
C2 G プレミアム | CV5W | 73~86万円 | 8万円 |
ローデスト S(A) | CV5W | - | 5万円 |
ローデスト S(B) | CV5W | - | 6万円 |
ローデスト G(A) | CV5W | - | 6万円 |
ローデスト G(B) | CV5W | - | 6万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(A) | CV5W | - | 6万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(B) | CV5W | - | 7万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(A) | CV5W | 54~63万円 | 8万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(B) | CV5W | - | 22万円 |
ローデスト Gプレミアム(A) | CV5W | - | 24万円 |
ローデスト Gプレミアム(B) | CV5W | - | 25万円 |
M | CV5W | - | 38万円 |
G | CV5W | 70~83万円 | 39万円 |
G ナビパッケージ | CV5W | 78~92万円 | 49万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 82~97万円 | 52万円 |
G プレミアム | CV5W | 91~108万円 | 58万円 |
ローデスト G | CV5W | - | 52万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 54万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | - | 58万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 64万円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
C2 S | CV5W | 50~58万円 | 6万円 |
C2 G | CV5W | 54~63万円 | 7万円 |
C2 G パワーパッケージ | CV5W | 61~72万円 | 7万円 |
C2 G ナビパッケージ | CV5W | 67~79万円 | 23万円 |
C2 G プレミアム | CV5W | - | 26万円 |
C2 M パワーパッケージ | CV5W | 68~81万円 | 8万円 |
M パワーパッケージ | CV5W | - | 54万円 |
ローデスト S(A) | CV5W | - | 7万円 |
ローデスト S(B) | CV5W | - | 8万円 |
ローデスト G(A) | CV5W | - | 8万円 |
ローデスト G(B) | CV5W | - | 22万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(A) | CV5W | 67~78万円 | 23万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(B) | CV5W | - | 23万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(A) | CV5W | 47~55万円 | 26万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(B) | CV5W | - | 26万円 |
ローデスト Gプレミアム(A) | CV5W | - | 29万円 |
ローデスト Gプレミアム(B) | CV5W | - | 30万円 |
シャモニー | CV5W | 89~105万円 | 25万円 |
M | CV5W | 65~76万円 | 48万円 |
G | CV5W | 35~41万円 | 51万円 |
G ナビパッケージ | CV5W | 85~101万円 | 62万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 84~99万円 | 64万円 |
G プレミアム | CV5W | 111~127万円 | 72万円 |
ローデスト G | CV5W | - | 55万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 57万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | 83~98万円 | 62万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | 119~136万円 | 67万円 |
シャモニー | CV5W | 106~123万円 | 68万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
C2 S | CV5W | - | 24万円 |
C2 G パワーパッケージ | CV5W | - | 28万円 |
C2 G ナビパッケージ | CV5W | - | 32万円 |
C2 G プレミアム | CV5W | - | 36万円 |
C2 M パワーパッケージ | CV5W | - | 25万円 |
M パワーパッケージ | CV5W | - | 62万円 |
ローデスト S(A) | CV5W | - | 27万円 |
ローデスト S(B) | CV5W | - | 28万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(A) | CV5W | - | 32万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(B) | CV5W | - | 33万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(A) | CV5W | - | 36万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(B) | CV5W | - | 37万円 |
ローデスト Gプレミアム(A) | CV5W | - | 40万円 |
ローデスト Gプレミアム(B) | CV5W | - | 42万円 |
シャモニー | CV5W | 116~132万円 | 36万円 |
C2 M | CV5W | 48~56万円 | 24万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 33万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | 100~116万円 | 37万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 41万円 |
エクシード | CV5W | 79~93万円 | 28万円 |
エクシードⅡ | CV5W | 70~83万円 | 34万円 |
M | CV5W | 68~79万円 | 60万円 |
G ナビパッケージ | CV5W | - | 75万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 105~122万円 | 78万円 |
G プレミアム | CV5W | 120~137万円 | 87万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(A) | CV5W | - | 70万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ(B) | CV5W | - | 73万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(A) | CV5W | - | 76万円 |
ローデスト Gナビパッケージ(B) | CV5W | - | 78万円 |
ローデスト Gプレミアム(A) | CV5W | - | 82万円 |
ローデスト Gプレミアム(B) | CV5W | - | 85万円 |
ローデスト M(A) | CV5W | - | 67万円 |
ローデスト M(B) | CV5W | - | 69万円 |
シャモニー | CV5W | 133~150万円 | 85万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | 124~140万円 | 72万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | - | 78万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | 112~128万円 | 84万円 |
エクシードⅡ | CV5W | 105~122万円 | 76万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV4W | 67~78万円 | 63万円 |
G ナビパッケージ | CV4W | 75~89万円 | 74万円 |
G パワーパッケージ | CV4W | - | 69万円 |
G プレミアム | CV4W | - | 80万円 |
エクシードⅡ | CV4W | 64~75万円 | 69万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV4W | 97~113万円 | 74万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV4W | 43~50万円 | 79万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV4W | - | 85万円 |
ローデスト リミテッドエディション | CV4W | 43~50万円 | 73万円 |
C2 G パワーパッケージ | CV5W | - | 26万円 |
C2 G ナビパッケージ | CV5W | 97~113万円 | 33万円 |
C2 G プレミアム | CV5W | - | 39万円 |
シャモニー | CV5W | - | 49万円 |
C2 M | CV5W | - | 37万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 46万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | - | 54万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 62万円 |
エクシードⅡ | CV5W | 90~106万円 | 45万円 |
M | CV5W | - | 75万円 |
G ナビパッケージ | CV5W | 122~138万円 | 91万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 135~151万円 | 94万円 |
G プレミアム | CV5W | 144~160万円 | 103万円 |
シャモニー | CV5W | 115~131万円 | 100万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | 154~170万円 | 88万円 |
ローデスト Gナビパッケージ | CV5W | - | 94万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 99万円 |
ローデスト リミテッドエディション | CV5W | 128~144万円 | 91万円 |
エクシードⅡ | CV5W | 98~114万円 | 84万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV4W | - | 71万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV4W | - | 78万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV4W | 89~105万円 | 90万円 |
ローデスト リミテッドエディション | CV4W | - | 77万円 |
ナビコレクション M | CV4W | - | 78万円 |
M | CV2W | - | 83万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | - | 101万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | - | 116万円 |
M | CV5W | - | 91万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 144~160万円 | 110万円 |
G プレミアム | CV5W | 169~185万円 | 120万円 |
シャモニー | CV5W | 150~166万円 | 116万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 104万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | 178~194万円 | 116万円 |
ローデスト リミテッドエディション | CV5W | - | 98万円 |
ナビコレクション M | CV5W | - | 100万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | 104~120万円 | 87万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | 127~143万円 | 106万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | 88~104万円 | 122万円 |
M | CV5W | 127~143万円 | 116万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 156~172万円 | 141万円 |
G プレミアム | CV5W | 183~199万円 | 153万円 |
シャモニー | CV5W | 152~168万円 | 149万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | 180~196万円 | 134万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | 187~204万円 | 148万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | 117~133万円 | 94万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | 131~147万円 | 113万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | 137~153万円 | 129万円 |
M | CV5W | 68~81万円 | 137万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 189~205万円 | 162万円 |
G プレミアム | CV5W | 187~204万円 | 176万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | 209~224万円 | 154万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 169万円 |
D パワーパッケージ | CV1W | 205~220万円 | 203万円 |
D プレミアム | CV1W | 243~258万円 | 218万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | - | 100万円 |
M リミテッド | CV2W | - | 109万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | 155~171万円 | 120万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | - | 140万円 |
M | CV5W | - | 130万円 |
M リミテッド | CV5W | - | 152万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | 176~192万円 | 171万円 |
G プレミアム | CV5W | 195~211万円 | 182万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | 186~203万円 | 166万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | 182~198万円 | 200万円 |
D パワーパッケージ | CV1W | 220~235万円 | 217万円 |
D プレミアム | CV1W | - | 232万円 |
ロイヤルエクシード | CV1W | - | 238万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | - | 112万円 |
M リミテッド | CV2W | - | 118万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | - | 136万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | 169~185万円 | 155万円 |
M | CV5W | - | 151万円 |
M リミテッド | CV5W | - | 166万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | - | 194万円 |
G プレミアム | CV5W | - | 204万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 189万円 |
ローデスト Gプレミアム | CV5W | - | 224万円 |
D パワーパッケージ | CV1W | 234~249万円 | 230万円 |
D プレミアム | CV1W | - | 248万円 |
シャモニー | CV1W | 272~287万円 | 239万円 |
ローデスト D パワーパッケージ | CV1W | - | 246万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | - | 119万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | - | 145万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | 194~210万円 | 164万円 |
M | CV5W | 165万円 | |
G パワーパッケージ | CV5W | 209~224万円 | 210万円 |
G プレミアム | CV5W | - | 221万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 205万円 |
D パワーパッケージ | CV1W | 239~254万円 | 238万円 |
D プレミアム | CV1W | - | 256万円 |
シャモニー | CV1W | 254~269万円 | 248万円 |
ローデスト D パワーパッケージ | CV1W | - | 246万円 |
ローデスト ロイヤルツーリング | CV1W | - | 261万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
M | CV2W | - | 134万円 |
G パワーパッケージ | CV2W | - | 159万円 |
ローデスト G パワーパッケージ | CV2W | - | 180万円 |
M | CV5W | - | 187万円 |
G パワーパッケージ | CV5W | - | 234万円 |
G プレミアム | CV5W | - | 247万円 |
ローデスト Gパワーパッケージ | CV5W | - | 229万円 |
D パワーパッケージ | CV1W | 281~296万円 | 249万円 |
D プレミアム | CV1W | - | 273万円 |
シャモニー | CV1W | 290~305万円 | 233万円 |
ローデスト D パワーパッケージ | CV1W | - | 233万円 |
ローデスト ロイヤルツーリング | CV1W | - | 233万円 |
アクティブギア | CV1W | - | 300万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
デリカD:5のリセールバリューは?
デリカD:5のリセールバリューは並以下です。
思ったよりもリセールは良くなく、新しい年式のディーゼルはそこそこ良いリセールになっているくらいだというのが実情のようです。
具体的な残価率は買取査定ですと15%~60%程度となっています。

下取りですと10年落ちともなれば価格がつかなくなってくるので要注意です。
なるべく買取査定にも出して査定額を出しましょう。