こちらは2代目アコードハイブリッドの買取と下取り相場情報です。
(※初代アコードHVは北米仕様のみで日本未発売です)
・2013(平成25)年6月~2020(令和2)年2月販売モデル
2代目アコードハイブリッドの型式はCR6・CR7型です。
2代目アコードハイブリッドの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
約35万~180万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
2代目アコードハイブリッドの買取・下取り相場表
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR6 | 35.2万円~50万円 | 30.7万円~45.4万円 |
EX | CR6 | 40万円~55万円 | 35万円~50万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR6 | 50万円~65万円 | 45万円~60万円 |
EX | CR6 | 55万円~70万円 | 50万円~65万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR6 | 65万円~80万円 | 60万円~75万円 |
EX | CR6 | 70万円~85万円 | 65万円~80万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR6 | 80万円~95万円 | 75万円~90万円 |
EX | CR6 | 85万円~100万円 | 80万円~95万円 |
マイナーチェンジ | |||
LX | CR7 | 90万円~105万円 | 85万円~100万円 |
EX | CR7 | 95万円~110万円 | 90万円~105万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR7 | 105万円~120万円 | 100万円~115万円 |
EX | CR7 | 110万円~125万円 | 105万円~120万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR7 | 120万円~135万円 | 115万円~130万円 |
EX | CR7 | 125万円~140万円 | 120万円~135万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR7 | 140万円~155万円 | 135万円~150万円 |
EX | CR7 | 145万円~160万円 | 140万円~155万円 |
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
LX | CR7 | 160万円~175万円 | 155万円~170万円 |
EX | CR7 | 165万円~180万円 | 160万円~175万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目アコードハイブリッドのリセールバリューは?
2代目アコードハイブリッドのリセールバリューはやや悪いと言えます。
2代目アコードハイブリッドは燃費が良くて良い車なのですが、日本では車体が大きすぎるなどの要因で中古車市場では人気が今ひとつです。

2代目アコードハイブリッドは旧型になっていてリセールも落ちてきたという感じです。
元々そこまで良くなかったので年式が古くなっていてリセールがパッとしない感じになっていますね。
☆
それでも下取りよりは買取査定の方が高くなりますので(1割~2割です)、なるべく高く売って頂きたいお車です。