【全グレード】3代目エクストレイルの買取と下取り相場情報※T32・NT32・HT32・HNT32型

こちらは3代目エクストレイルの買取と下取り相場情報です。

2013年～2022年モデル（3代目エクストレイル）

型式 T32・NT32・HT32・HNT32型

3代目エクストレイルの買取査定相場額は？
約30万～130万円！
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3代目エクストレイルの買取相場表

■表の見方

・背景色なしがFF車、灰色背景が4WD車、青背景がハイブリッドFF車、薄青色背景がハイブリッド車4WD、橙背景がディーゼル車となっています。

2013年（平成25年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20X	T32	30～40万円	25～35万円
20X エマージェンシーブレーキP	T32	35～45万円	30～40万円
20S	NT32	25～35万円	20～30万円
20X	NT32	28～38万円	23～33万円
20X エマージェンシーブレーキP	NT32	32～42万円	27～37万円
20X エクストリーマーX	NT32	35～45万円	30～40万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	38～48万円	33～43万円
2014年（平成26年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20X	T32	35～45万円	30～40万円
20X エマージェンシーブレーキP	T32	40～50万円	35～45万円
20S	NT32	30～40万円	25～35万円
20X	NT32	33～43万円	28～38万円
20X エマージェンシーブレーキP	NT32	37～47万円	32～42万円
20X エクストリーマーX	NT32	40～50万円	35～45万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	43～53万円	38～48万円
20GT（AT）	DTNT31	45～55万円	40～50万円
20GT（MT）	DTNT31	48～58万円	43～53万円
20GT S（AT）	DTNT31	40～50万円	35～45万円
20GT S（MT）	DTNT31	43～53万円	38～48万円
20GT S エクストリーマーX（AT）	DTNT31	48～58万円	43～53万円
20GT S エクストリーマーX（MT）	DTNT31	50～60万円	45～55万円
20GT エクストリーマーX（AT）	DTNT31	50～60万円	45～55万円
20GT エクストリーマーX（MT）	DTNT31	52～62万円	47～57万円
20GT ブラックエクストリーマーX（AT）	DTNT31	52～62万円	47～57万円
20GT ブラックエクストリーマーX（MT）	DTNT31	55～65万円	50～60万円
2015年（平成27年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20X	T32	40～50万円	35～45万円
20S エマージェンシーブレーキP	T32	35～45万円	30～40万円
20X エマージェンシーブレーキP	T32	45～55万円	40～50万円
20Xt エマージェンシーブレーキP	T32	50～60万円	45～55万円
モード・プレミアエマージェンシー	T32	55～65万円	50～60万円
20X	NT32	38～48万円	33～43万円
20S エマージェンシーブレーキP	NT32	33～43万円	28～38万円
20X エマージェンシーブレーキP	NT32	42～52万円	37～47万円
20Xt エマージェンシーブレーキP	NT32	48～58万円	43～53万円
モード・プレミアエマージェンシーブレーキP	NT32	52～62万円	47～57万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	45～55万円	40～50万円
20X ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	48～58万円	43～53万円
20Xt ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	50～60万円	45～55万円
20S HV エマージェンシーブレーキP	HT32	50～60万円	45～55万円
20X HV エマージェンシーブレーキP	HT32	55～65万円	50～60万円
モード・プレミア HV エマージェンシーブレーキP	HT32	60～70万円	55～65万円
20S HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	48～58万円	43～53万円
20X HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	53～63万円	48～58万円
20X HV エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	HNT32	55～65万円	50～60万円
20X HV ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	HNT32	58～68万円	53～63万円
モード・プレミア HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	58～68万円	53～63万円
2016年（平成28年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20X	T32	45～55万円	40～50万円
20S エマージェンシーブレーキP	T32	40～50万円	35～45万円
20X エマージェンシーブレーキP	T32	50～60万円	45～55万円
20Xt エマージェンシーブレーキP	T32	55～65万円	50～60万円
20Xtt エマージェンシーブレーキP	T32	58～68万円	53～63万円
モード・プレミアエマージェンシーブレーキP	T32	60～70万円	55～65万円
モード・プレミアオーテック30thアニバーサリー	T32	62～72万円	57～67万円
20X	NT32	43～53万円	38～48万円
20S エマージェンシーブレーキP	NT32	38～48万円	33～43万円
20X エマージェンシーブレーキP	NT32	48～58万円	43～53万円
20Xt エマージェンシーブレーキP	NT32	53～63万円	48～58万円
20Xtt エマージェンシーブレーキP	NT32	55～65万円	50～60万円
モード・プレミアエマージェンシーブレーキP	NT32	58～68万円	53～63万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	50～60万円	45～55万円
20X ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	53～63万円	48～58万円
20Xt ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	NT32	55～65万円	50～60万円
モード・プレミアオーテック30thアニバーサリー	NT32	60～70万円	55～65万円
20S HV エマージェンシーブレーキP	HT32	55～65万円	50～60万円
20X HV エマージェンシーブレーキP	HT32	60～70万円	55～65万円
モード・プレミア HV エマージェンシーブレーキP	HT32	65～75万円	60～70万円
モード・プレミア HV オーテック30thアニバーサリー	HT32	68～78万円	63～73万円
20S HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	53～63万円	48～58万円
20X HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	58～68万円	53～63万円
20X HV エクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	HNT32	60～70万円	55～65万円
20X HV ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキP	HNT32	62～72万円	57～67万円
モード・プレミア HV エマージェンシーブレーキP	HNT32	63～73万円	58～68万円
モード・プレミア HV オーテック30thアニバーサリー	HNT32	65～75万円	60～70万円
マイナーチェンジ（2017年6月以降）
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20S	T32	50～60万円	45～55万円
20X	T32	55～65万円	50～60万円
20Xi	T32	60～70万円	55～65万円
モード・プレミア	T32	65～75万円	60～70万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	T32	68～78万円	63～73万円
モード・プレミアi	T32	70～80万円	65～75万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	T32	72～82万円	67～77万円
20S	NT32	48～58万円	43～53万円
20X	NT32	53～63万円	48～58万円
20Xi	NT32	58～68万円	53～63万円
20X エクストリーマーX	NT32	60～70万円	55～65万円
20Xi エクストリーマーX	NT32	62～72万円	57～67万円
モード・プレミア	NT32	63～73万円	58～68万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	NT32	65～75万円	60～70万円
モード・プレミアi	NT32	68～78万円	63～73万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	NT32	70～80万円	65～75万円
20S ハイブリッド	HT32	60～70万円	55～65万円
20X ハイブリッド	HT32	65～75万円	60～70万円
20Xi ハイブリッド	HT32	70～80万円	65～75万円
モード・プレミア HV	HT32	75～85万円	70～80万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HT32	78～88万円	73～83万円
モード・プレミアi HV	HT32	80～90万円	75～85万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HT32	82～92万円	77～87万円
20S ハイブリッド	HNT32	58～68万円	53～63万円
20X ハイブリッド	HNT32	63～73万円	58～68万円
20Xi ハイブリッド	HNT32	68～78万円	63～73万円
20X HV エクストリーマーX	HNT32	70～80万円	65～75万円
20Xi HV エクストリーマーX	HNT32	72～82万円	67～77万円
モード・プレミア HV	HNT32	73～83万円	68～78万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HNT32	75～85万円	70～80万円
モード・プレミアi HV	HNT32	78～88万円	73～83万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HNT32	80～90万円	75～85万円
2018年（平成30年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20S	T32	60～70万円	55～65万円
20X	T32	65～75万円	60～70万円
20Xi	T32	70～80万円	65～75万円
モード・プレミア	T32	75～85万円	70～80万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	T32	78～88万円	73～83万円
モード・プレミアi	T32	80～90万円	75～85万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	T32	82～92万円	77～87万円
オーテック	T32	80～90万円	75～85万円
オーテック iパッケージ	T32	85～95万円	80～90万円
20S	NT32	58～68万円	53～63万円
20X	NT32	63～73万円	58～68万円
20Xi	NT32	68～78万円	63～73万円
20X エクストリーマーX	NT32	70～80万円	65～75万円
20Xi エクストリーマーX	NT32	72～82万円	67～77万円
モード・プレミア	NT32	73～83万円	68～78万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	NT32	75～85万円	70～80万円
モード・プレミアi	NT32	78～88万円	73～83万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	NT32	80～90万円	75～85万円
オーテック	NT32	78～88万円	73～83万円
オーテック iパッケージ	NT32	82～92万円	77～87万円
20S ハイブリッド	HT32	70～80万円	65～75万円
20X ハイブリッド	HT32	75～85万円	70～80万円
20Xi ハイブリッド	HT32	80～90万円	75～85万円
モード・プレミア HV	HT32	85～95万円	80～90万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HT32	88～98万円	83～93万円
モード・プレミアi HV	HT32	90～100万円	85～95万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HT32	92～102万円	87～97万円
オーテックハイブリッド	HT32	90～100万円	85～95万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HT32	95～105万円	90～100万円
20S ハイブリッド	HNT32	68～78万円	63～73万円
20X ハイブリッド	HNT32	73～83万円	68～78万円
20Xi ハイブリッド	HNT32	78～88万円	73～83万円
20X HV エクストリーマーX	HNT32	80～90万円	75～85万円
20Xi HV エクストリーマーX	HNT32	82～92万円	77～87万円
モード・プレミア HV	HNT32	83～93万円	78～88万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HNT32	85～95万円	80～90万円
モード・プレミアi HV	HNT32	88～98万円	83～93万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HNT32	90～100万円	85～95万円
オーテックハイブリッド	HNT32	88～98万円	83～93万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HNT32	92～102万円	87～97万円
2019年（令和元年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20S	T32	70～80万円	65～75万円
20X	T32	75～85万円	70～80万円
20Xi	T32	80～90万円	75～85万円
モード・プレミア	T32	85～95万円	80～90万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	T32	88～98万円	83～93万円
モード・プレミアi	T32	90～100万円	85～95万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	T32	92～102万円	87～97万円
オーテック	T32	90～100万円	85～95万円
オーテック iパッケージ	T32	95～105万円	90～100万円
20S	NT32	68～78万円	63～73万円
20X	NT32	73～83万円	68～78万円
20Xi	NT32	78～88万円	73～83万円
20X エクストリーマーX	NT32	80～90万円	75～85万円
20Xi エクストリーマーX	NT32	82～92万円	77～87万円
モード・プレミア	NT32	83～93万円	78～88万円
モード・プレミアハイコントラストインテリア	NT32	85～95万円	80～90万円
モード・プレミアi	NT32	88～98万円	83～93万円
モード・プレミアi ハイコントラストインテリア	NT32	90～100万円	85～95万円
オーテック	NT32	88～98万円	83～93万円
オーテック iパッケージ	NT32	92～102万円	87～97万円
20S ハイブリッド	HT32	80～90万円	75～85万円
20X ハイブリッド	HT32	85～95万円	80～90万円
20Xi ハイブリッド	HT32	90～100万円	85～95万円
モード・プレミア HV	HT32	95～105万円	90～100万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HT32	98～108万円	93～103万円
モード・プレミアi HV	HT32	100～110万円	95～105万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HT32	102～112万円	97～107万円
オーテックハイブリッド	HT32	100～110万円	95～105万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HT32	105～115万円	100～110万円
20S ハイブリッド	HNT32	78～88万円	73～83万円
20X ハイブリッド	HNT32	83～93万円	78～88万円
20Xi ハイブリッド	HNT32	88～98万円	83～93万円
20X HV エクストリーマーX	HNT32	90～100万円	85～95万円
20Xi HV エクストリーマーX	HNT32	92～102万円	87～97万円
モード・プレミア HV	HNT32	93～103万円	88～98万円
モード・プレミア HV ハイコントラストインテリア	HNT32	95～105万円	90～100万円
モード・プレミアi HV	HNT32	98～108万円	93～103万円
モード・プレミアi HV ハイコントラストインテリア	HNT32	100～110万円	95～105万円
オーテックハイブリッド	HNT32	98～108万円	93～103万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HNT32	102～112万円	97～107万円
2020年（令和2年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20S	T32	80～90万円	75～85万円
20X	T32	85～95万円	80～90万円
20Xi	T32	90～100万円	85～95万円
オーテック	T32	100～110万円	95～105万円
オーテック iパッケージ	T32	105～115万円	100～110万円
20Xi レザーエディション	T32	95～105万円	90～100万円
20S	NT32	78～88万円	73～83万円
20X	NT32	83～93万円	78～88万円
20Xi	NT32	88～98万円	83～93万円
20X エクストリーマーX	NT32	90～100万円	85～95万円
20Xi エクストリーマーX	NT32	92～102万円	87～97万円
オーテック	NT32	98～108万円	93～103万円
オーテック iパッケージ	NT32	102～112万円	97～107万円
20S Vセレクション	NT32	80～90万円	75～85万円
20Xi Vセレクション	NT32	90～100万円	85～95万円
20Xi VセレクションエクストリーマーX	NT32	95～105万円	90～100万円
20Xi レザーエディション Vセレクション	NT32	95～105万円	90～100万円
20Xi レザーエディション	NT32	93～103万円	88～98万円
20S ハイブリッド	HT32	90～100万円	85～95万円
20X ハイブリッド	HT32	95～105万円	90～100万円
20Xi ハイブリッド	HT32	100～110万円	95～105万円
オーテックハイブリッド	HT32	110～120万円	105～115万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HT32	115～125万円	110～120万円
20Xi ハイブリッドレザーエディション	HT32	105～115万円	100～110万円
20S ハイブリッド	HNT32	88～98万円	83～93万円
20X ハイブリッド	HNT32	93～103万円	88～98万円
20Xi ハイブリッド	HNT32	98～108万円	93～103万円
20X HV エクストリーマーX	HNT32	100～110万円	95～105万円
オーテックハイブリッド	HNT32	108～118万円	103～113万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HNT32	112～122万円	107～117万円
20Xi ハイブリッドエクストリーマーX	HNT32	102～112万円	97～107万円
20Xi ハイブリッドレザーエディション	HNT32	103～113万円	98～108万円
2021年（令和3年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
20Xi	T32	95～105万円	90～100万円
オーテック iパッケージ	T32	110～120万円	105～115万円
20Xi レザーエディション	T32	100～110万円	95～105万円
オーテック iパッケージ	NT32	107～117万円	102～112万円
20S Vセレクション	NT32	85～95万円	80～90万円
20Xi Vセレクション	NT32	95～105万円	90～100万円
20Xi VセレクションエクストリーマーX	NT32	100～110万円	95～105万円
20Xi レザーエディション Vセレクション	NT32	100～110万円	95～105万円
20Xi ハイブリッド	HT32	105～115万円	100～110万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HT32	120～130万円	115～125万円
20Xi ハイブリッドレザーエディション	HT32	110～120万円	105～115万円
20S ハイブリッド	HNT32	93～103万円	88～98万円
20Xi ハイブリッド	HNT32	103～113万円	98～108万円
20Xi HV エクストリーマーX	HNT32	107～117万円	102～112万円
オーテックハイブリッド	HNT32	113～123万円	108～118万円
オーテックハイブリッド iパッケージ	HNT32	117～127万円	112～122万円
20Xi ハイブリッドエクストリーマーX	HNT32	107～117万円	102～112万円
20Xi ハイブリッドレザーエディション	HNT32	108～118万円	103～113万円