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【全グレード】13代目・日産スカイラインの買取と下取り相場情報※HV37・HNV37・ZV37・YV37・RV37型

こちらは13代目・日産スカイラインの買取と下取り相場情報です。

2014(平成26)年2月~販売中モデル

型式 HV37・HNV37・ZV37・YV37・RV37型

13代目・日産スカイラインの買取査定相場額は?
約70万~230万円!
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。

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13代目スカイラインの買取・下取り相場表

■表の見方
白背景がFR、青背景がハイブリッド車FR
薄青色背景がハイブリッド車4WDです。
2014年(平成26年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
350GT ハイブリッド HV37 80万円 64万円
350GT ハイブリッド タイプP HV37 85万円 68万円
350GT ハイブリッド タイプSP HV37 90万円 72万円
350GT FOUR ハイブリッド HNV37 85万円 68万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプP HNV37 90万円 72万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP HNV37 95万円 76万円
200GT-t ZV37 70万円 56万円
200GT-t タイプP ZV37 75万円 60万円
200GT-t タイプSP ZV37 80万円 64万円
200GT-t YV37 70万円 56万円
200GT-t タイプP YV37 75万円 60万円
200GT-t タイプSP YV37 80万円 64万円
2015年(平成27年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
350GT ハイブリッド HV37 90万円 72万円
350GT ハイブリッド タイプP HV37 95万円 76万円
350GT ハイブリッド タイプSP HV37 100万円 80万円
350GT HV タイプP クール HV37 98万円 78万円
350GT HV タイプSP クール HV37 103万円 82万円
350GT FOUR ハイブリッド HNV37 95万円 76万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプP HNV37 100万円 80万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP HNV37 105万円 84万円
350GT FOUR HV タイプP クール HNV37 103万円 82万円
350GT FOUR HV タイプSP クール HNV37 108万円 86万円
200GT-t YV37 80万円 64万円
200GT-t タイプP YV37 85万円 68万円
200GT-t タイプSP YV37 90万円 72万円
200GT-t タイプP クール YV37 88万円 70万円
200GT-t タイプSP クール YV37 93万円 74万円
2016年(平成28年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
350GT ハイブリッド HV37 100万円 80万円
350GT ハイブリッド タイプP HV37 105万円 84万円
350GT ハイブリッド タイプSP HV37 110万円 88万円
350GT HV タイプP クール HV37 108万円 86万円
350GT HV タイプSP クール HV37 113万円 90万円
350GT HV タイプSP 60thリミテッド HNV37 115万円 92万円
350GT FOUR ハイブリッド HNV37 105万円 84万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプP HNV37 110万円 88万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP HNV37 115万円 92万円
350GT FOUR HV タイプP クール HNV37 113万円 90万円
350GT FOUR HV タイプSP クール HNV37 118万円 94万円
350GT FOUR HV タイプSP 60thリミテッド HNV37 120万円 96万円
200GT-t
200GT-t タイプP YV37 95万円 76万円
200GT-t タイプSP YV37 100万円 80万円
200GT-t タイプP クール YV37 98万円 78万円
200GT-t タイプSP クール YV37 103万円 82万円
2017年(平成29年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
350GT ハイブリッド HV37 110万円 88万円
350GT ハイブリッド タイプP HV37 115万円 92万円
350GT ハイブリッド タイプSP HV37 120万円 96万円
350GT HV タイプP クール HV37 118万円 94万円
350GT HV タイプSP クール HV37 123万円 98万円
350GT HV タイプSP 60thリミテッド HNV37 125万円 100万円
350GT FOUR ハイブリッド HNV37 115万円 92万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプP HNV37 120万円 96万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP HNV37 125万円 100万円
350GT FOUR HV タイプP クール HNV37 123万円 98万円
350GT FOUR HV タイプSP クール HNV37 128万円 102万円
350GT FOUR HV タイプSP 60thリミテッド HNV37 130万円 104万円
200GT-t YV37 100万円 80万円
200GT-t タイプP YV37 105万円 84万円
200GT-t タイプSP YV37 110万円 88万円
200GT-t タイプP クール YV37 108万円 86万円
200GT-t タイプSP クール YV37 113万円 90万円
200GT-t タイプSP 60thリミテッド YV37 115万円 92万円
2018年(平成30年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
350GT ハイブリッド HV37 120万円 96万円
350GT ハイブリッド タイプP HV37 125万円 100万円
350GT ハイブリッド タイプSP HV37 130万円 104万円
350GT FOUR ハイブリッド HNV37 125万円 100万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプP HNV37 130万円 104万円
350GT FOUR ハイブリッド タイプSP HNV37 135万円 108万円
200GT-t YV37 110万円 88万円
200GT-t タイプP YV37 115万円 92万円
200GT-t タイプSP YV37 120万円 96万円
2019年(令和元年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 130万円 104万円
GTタイプP RV37 135万円 108万円
GTタイプSP RV37 140万円 112万円
400R RV37 150万円 120万円
ハイブリッドGT HV37 130万円 104万円
ハイブリッドGT タイプP HV37 135万円 108万円
ハイブリッドGT タイプSP HV37 140万円 112万円
ハイブリッドGT HNV37 135万円 108万円
ハイブリッドGT タイプP HNV37 140万円 112万円
ハイブリッドGT タイプSP HNV37 145万円 116万円
2020年(令和2年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 140万円 112万円
GTタイプP RV37 145万円 116万円
GTタイプSP RV37 150万円 120万円
400R RV37 160万円 128万円
ハイブリッドGT HV37 140万円 112万円
ハイブリッドGT タイプP HV37 145万円 116万円
ハイブリッドGT タイプSP HV37 150万円 120万円
ハイブリッドGT HNV37 145万円 116万円
ハイブリッドGT タイプP HNV37 150万円 120万円
ハイブリッドGT タイプSP HNV37 155万円 124万円
2021年(令和3年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 150万円 120万円
GTタイプP RV37 155万円 124万円
GTタイプSP RV37 160万円 128万円
400R RV37 170万円 136万円
ハイブリッドGT HV37 150万円 120万円
ハイブリッドGT タイプP HV37 155万円 124万円
ハイブリッドGT タイプSP HV37 160万円 128万円
ハイブリッドGT HNV37 155万円 124万円
ハイブリッドGT タイプP HNV37 160万円 128万円
ハイブリッドGT タイプSP HNV37 165万円 132万円
2022年(令和4年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 160万円 128万円
GTタイプP RV37 165万円 132万円
GTタイプSP RV37 170万円 136万円
400R RV37 180万円 144万円
ハイブリッドGT HV37 160万円 128万円
ハイブリッドGT タイプP HV37 165万円 132万円
ハイブリッドGT タイプSP HV37 170万円 136万円
ハイブリッドGT HNV37 165万円 132万円
ハイブリッドGT タイプP HNV37 170万円 136万円
ハイブリッドGT タイプSP HNV37 175万円 140万円
2023年(令和5年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 170万円 136万円
GTタイプP RV37 175万円 140万円
GTタイプSP RV37 180万円 144万円
400R RV37 190万円 152万円
ニスモ RV37 200万円 160万円
ニスモ(RECAROシート) RV37 205万円 164万円
ニスモリミテッド RV37 210万円 168万円
2024年(令和6年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 180万円 144万円
GTタイプP RV37 185万円 148万円
GTタイプSP RV37 190万円 152万円
400R RV37 200万円 160万円
ニスモ RV37 210万円 168万円
ニスモ(RECAROシート) RV37 215万円 172万円
ニスモリミテッド RV37 220万円 176万円
2025年(令和7年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
GT RV37 190万円 152万円
GTタイプP RV37 195万円 156万円
GTタイプSP RV37 200万円 160万円
400R RV37 210万円 168万円
ニスモ RV37 220万円 176万円
ニスモ(RECAROシート) RV37 225万円 180万円
ニスモリミテッド RV37 230万円 184万円
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。

13代目スカイラインのリセールバリューは?

13代目スカイラインのリセールは悪いです。

衝撃的な悪さではないでしょうか?

13代目スカイラインはかなり厳しいですね。

高級車ですが売るときはこんなに価格が落ちてしまいます。

コレは中古車市場での需要が無いことを示します。


中古ですと軽自動車の方が売れますからねえ…。

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※下取りは安い!危険!

sp2これまで何気なく下取りに出していた方は損をしている可能性が高いです。

この機会に買取査定で愛車の査定をしてみませんか?

きっと下取りよりも高く買い取ってくれると思いますよ!

第1位 ナビクル

ナビクル(ATeam:東証一部上場)

ナビクルが1位な理由とは?

ナビクルは査定するとすぐに車の概算額が分かるからです。

すぐに査定額を知りたいという方は多いと思います。

他にも多くのインターネット査定サイトがあるのはご存知かもしれませんが、

so1概算額がすぐに分かるのがナビクルです。

査定額が早く分かる+高額査定も期待できる!


第2位 カーセンサーnet

カーセンサーnet(リクルート:東証一部上場)

あのリクルートが運営する車買取査定サイトがカーセンサーnetです。
中古車情報誌でも有名ですよね。

こちらの特徴は『参加している買取店の数が多い』ということ。

実は地方では買取業者が少ない地域があります。そういった地域でも大手であるカーセンサーnetは強いです。

so1買いたいという買取企業が多い=査定額が高くなるということになります。

安心度+参加企業の多さが魅力です♪


第3位 ズバット車買取比較

ズバット車買取比較

25ズバット車買取比較の良いところは買取額が高い査定がよく出るという点。
ズバットは比較サイトで有名ですから利用する人に利便性を提供することに長けています。

高額査定が欲しい!という方に良いと言えますね。


本気で高く売りたい方は是非、2つ以上は査定サービスを使ってみて下さい。

できるだけ多くの査定を受ければそれだけ高く売れる可能性が高くなりますので、

せっかくですからこの機会に一気にやってしまうのが良いでしょう。

廃車ならカーネクスト

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0円で処分は損です!

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廃車手続きは大変です。それを無料な上に買取までしてくれるなんてラッキーです!

スカイライン