こちらはNA系初代ロードスター買取相場情報です。

1989年-1998年販売モデル
型式 NA6CE・NA8C型
NA系初代ロードスターの買取査定相場額は?
約5万~80万円!
※当サイト調べ
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買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
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NA系初代ロードスターの買取・下取り相場表
| 1989年(平成元年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA6CE | 5~30万円 | 4~24万円 |
| 1990年(平成2年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA6CE | 10~35万円 | 8~28万円 |
| Vスペシャル | NA6CE | 15~45万円 | 12~36万円 |
| 1991年(平成3年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA6CE | 15~40万円 | 12~32万円 |
| Vスペシャル | NA6CE | 20~50万円 | 16~40万円 |
| Sスペシャル | NA6CE | 20~50万円 | 16~40万円 |
| 1992年(平成4年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA6CE | 15~45万円 | 12~36万円 |
| Vスペシャル | NA6CE | 25~55万円 | 20~44万円 |
| Sスペシャル | NA6CE | 25~55万円 | 20~44万円 |
| Sリミテッド | NA6CE | 30~60万円 | 24~48万円 |
| 1993年(平成5年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA6CE | 20~50万円 | 16~40万円 |
| Vスペシャル | NA6CE | 30~60万円 | 24~48万円 |
| Sスペシャル | NA6CE | 30~60万円 | 24~48万円 |
| 標準車 | NA8C | 25~55万円 | 20~44万円 |
| Vスペシャル | NA8C | 35~65万円 | 28~52万円 |
| Sスペシャル | NA8C | 35~65万円 | 28~52万円 |
| 1994年(平成6年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA8C | 25~55万円 | 20~44万円 |
| Vスペシャル | NA8C | 35~65万円 | 28~52万円 |
| Sスペシャル | NA8C | 35~65万円 | 28~52万円 |
| Gリミテッド | NA8C | 40~70万円 | 32~56万円 |
| 1995年(平成7年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA8C | 30~60万円 | 24~48万円 |
| Vスペシャル | NA8C | 40~70万円 | 32~56万円 |
| Sスペシャル | NA8C | 40~70万円 | 32~56万円 |
| Rリミテッド | NA8C | 45~75万円 | 36~60万円 |
| 1996年(平成8年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA8C | 35~65万円 | 28~52万円 |
| Vスペシャル | NA8C | 45~75万円 | 36~60万円 |
| Sスペシャル | NA8C | 45~75万円 | 36~60万円 |
| SRリミテッド | NA8C | 50~80万円 | 40~64万円 |
| 1997年(平成9年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 標準車 | NA8C | 40~70万円 | 32~56万円 |
| Vスペシャル | NA8C | 50~80万円 | 40~64万円 |
| Sスペシャル | NA8C | 50~80万円 | 40~64万円 |
| B2リミテッド | NA8C | 55~85万円 | 44~68万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
NA系初代ロードスターのリセールバリューは?
NA系初代ロードスターのリセールは良いです。
初代の標準的な価格の一例に過ぎません。

NA系初代ロードスターは状態によっては相場価格に収まらない高額な価格になると考えられます。
相場表は状態が悪くても売れるかなという目安と捉えた方が良さそうです。

