こちらはアウトランダーPHEVの買取相場情報です。
【新車価格：332～509万円】
・2013年1月～2020(令和2)年10月発売モデル
アウトランダーPHEVの型式はGG2W・GG3W型になります。
アウトランダーPHEVの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
アウトランダーPHEV
0円～約140万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
アウトランダーPHEVの買取・下取り相場表
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| E | GG2W | 0円 | 0円 |
| G | GG2W | 5～15万円 | 3～10万円 |
| Gセーフティパッケージ | GG2W | 10～20万円 | 7～15万円 |
| Gナビパッケージ | GG2W | 15～25万円 | 10～20万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG2W | 15～30万円 | 10～25万円 |
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| E | GG2W | 0円 | 0円 |
| G | GG2W | 10～20万円 | 7～15万円 |
| Gセーフティパッケージ | GG2W | 15～30万円 | 10～25万円 |
| Gナビパッケージ | GG2W | 20～35万円 | 15～30万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG2W | 25～40万円 | 20～35万円 |
| スポーツスタイルエディション | GG2W | 20～35万円 | 15～30万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| E | GG2W | 5～15万円 | 3～10万円 |
| G | GG2W | 15～30万円 | 10～25万円 |
| M | GG2W | 10～25万円 | 7～20万円 |
| Gセーフティパッケージ | GG2W | 25～45万円 | 20～40万円 |
| Gナビパッケージ | GG2W | 30～50万円 | 25～45万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG2W | 35～60万円 | 30～55万円 |
| スポーツスタイルエディション | GG2W | 30～50万円 | 25～45万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| M | GG2W | 20～35万円 | 15～30万円 |
| Gセーフティパッケージ | GG2W | 35～55万円 | 30～50万円 |
| Gナビパッケージ | GG2W | 40～65万円 | 35～60万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG2W | 45～70万円 | 40～65万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| M | GG2W | 25～40万円 | 20～35万円 |
| Gセーフティパッケージ | GG2W | 45～70万円 | 40～65万円 |
| Gナビパッケージ | GG2W | 50～80万円 | 45～75万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG2W | 55～85万円 | 50～80万円 |
| Sエディション | GG2W | 60～90万円 | 55～85万円 |
| Gリミテッドエディション | GG2W | 45～70万円 | 40～65万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| Gリミテッドエディション | GG3W | 60～90万円 | 55～85万円 |
| G | GG3W | 65～95万円 | 60～90万円 |
| Gプラスパッケージ | GG3W | 70～100万円 | 65～95万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG3W | 80～110万円 | 75～105万円 |
| Sエディション | GG3W | 85～115万円 | 80～110万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| Gリミテッドエディション | GG3W | 70～100万円 | 65～95万円 |
| G | GG3W | 75～105万円 | 70～100万円 |
| Gプラスパッケージ | GG3W | 80～110万円 | 75～105万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG3W | 90～120万円 | 85～115万円 |
| Sエディション | GG3W | 95～125万円 | 90～120万円 |
| オールブラックスエディション | GG3W | 90～120万円 | 85～115万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| Gリミテッドエディション | GG3W | 80～110万円 | 75～105万円 |
| G | GG3W | 85～115万円 | 80～110万円 |
| Gプラスパッケージ | GG3W | 90～120万円 | 85～115万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG3W | 100～130万円 | 95～125万円 |
| Sエディション | GG3W | 105～135万円 | 100～130万円 |
| オールブラックスエディション | GG3W | 100～130万円 | 95～125万円 |
| ブラックエディション | GG3W | 100～130万円 | 95～125万円 |
| 2021年（令和3年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| Gリミテッドエディション | GG3W | 90～120万円 | 85～115万円 |
| G | GG3W | 95～125万円 | 90～120万円 |
| Gプラスパッケージ | GG3W | 100～130万円 | 95～125万円 |
| Gプレミアムパッケージ | GG3W | 110～140万円 | 105～135万円 |
| Sエディション | GG3W | 115～145万円 | 110～140万円 |
| オールブラックスエディション | GG3W | 110～140万円 | 105～135万円 |
| ブラックエディション | GG3W | 110～140万円 | 105～135万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
アウトランダーPHEVのリセールバリューは？
アウトランダーPHEVのリセールは厳し目▲です。
アウトランダーPHEVは「人を選ぶ車」ですので中古車市場での需要が限られます。
基本的にバッテリー駆動が主でEV車であるためにバッテリー劣化問題なども中古車では懸念されます。
買取額がかなり安くなるのは車種の性質上仕方ないといったところです…。
