【全グレード】13代目・日産スカイラインの買取と下取り相場情報※HV37・HNV37・ZV37・YV37・RV37型

スカイライン

2021.01.312026.08.21

こちらは13代目・日産スカイラインの買取と下取り相場情報です。

2014(平成26)年2月～販売中モデル

型式 HV37・HNV37・ZV37・YV37・RV37型

13代目・日産スカイラインの買取査定相場額は？
約90万～260万円！
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。

ネットで査定をしてみましょう。

▶インターネット車査定はこちら！

13代目スカイラインの買取・下取り相場表

■表の見方
白背景がFR、青背景がハイブリッド車FR、薄青色背景がハイブリッド車4WDです。

2014年（平成26年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
350GT ハイブリッド	HV37	100～110万円	80～90万円
350GT ハイブリッドタイプP	HV37	105～115万円	85～95万円
350GT ハイブリッドタイプSP	HV37	110～120万円	90～100万円
350GT FOUR ハイブリッド	HNV37	105～115万円	85～95万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプP	HNV37	110～120万円	90～100万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプSP	HNV37	115～125万円	95～105万円
200GT-t	ZV37	90～100万円	75～85万円
200GT-t タイプP	ZV37	95～105万円	80～90万円
200GT-t タイプSP	ZV37	100～110万円	80～90万円
200GT-t	YV37	90～100万円	75～85万円
200GT-t タイプP	YV37	95～105万円	80～90万円
200GT-t タイプSP	YV37	100～110万円	80～90万円
2015年（平成27年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
350GT ハイブリッド	HV37	110～120万円	90～100万円
350GT ハイブリッドタイプP	HV37	115～125万円	95～105万円
350GT ハイブリッドタイプSP	HV37	120～130万円	100～110万円
350GT HV タイプP クール	HV37	120～130万円	100～110万円
350GT HV タイプSP クール	HV37	125～135万円	105～115万円
350GT FOUR ハイブリッド	HNV37	115～125万円	95～105万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプP	HNV37	120～130万円	100～110万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプSP	HNV37	125～135万円	105～115万円
350GT FOUR HV タイプP クール	HNV37	125～135万円	105～115万円
350GT FOUR HV タイプSP クール	HNV37	130～140万円	110～120万円
200GT-t	YV37	100～110万円	80～90万円
200GT-t タイプP	YV37	105～115万円	85～95万円
200GT-t タイプSP	YV37	110～120万円	90～100万円
200GT-t タイプP クール	YV37	110～120万円	90～100万円
200GT-t タイプSP クール	YV37	115～125万円	95～105万円
2016年（平成28年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
350GT ハイブリッド	HV37	120～130万円	100～110万円
350GT ハイブリッドタイプP	HV37	125～135万円	105～115万円
350GT ハイブリッドタイプSP	HV37	130～140万円	110～120万円
350GT HV タイプP クール	HV37	130～140万円	110～120万円
350GT HV タイプSP クール	HV37	135～145万円	115～125万円
350GT HV タイプSP 60thリミテッド	HNV37	135～145万円	115～125万円
350GT FOUR ハイブリッド	HNV37	125～135万円	105～115万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプP	HNV37	130～140万円	110～120万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプSP	HNV37	135～145万円	115～125万円
350GT FOUR HV タイプP クール	HNV37	135～145万円	115～125万円
350GT FOUR HV タイプSP クール	HNV37	140～150万円	120～130万円
350GT FOUR HV タイプSP 60thリミテッド	HNV37	140～150万円	120～130万円
200GT-t
200GT-t タイプP	YV37	115～125万円	95～105万円
200GT-t タイプSP	YV37	120～130万円	100～110万円
200GT-t タイプP クール	YV37	120～130万円	100～110万円
200GT-t タイプSP クール	YV37	125～135万円	105～115万円
2017年（平成29年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
350GT ハイブリッド	HV37	135～145万円	115～125万円
350GT ハイブリッドタイプP	HV37	140～150万円	120～130万円
350GT ハイブリッドタイプSP	HV37	145～155万円	125～135万円
350GT HV タイプP クール	HV37	145～155万円	125～135万円
350GT HV タイプSP クール	HV37	150～160万円	130～140万円
350GT HV タイプSP 60thリミテッド	HNV37	150～160万円	130～140万円
350GT FOUR ハイブリッド	HNV37	140～150万円	120～130万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプP	HNV37	145～155万円	125～135万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプSP	HNV37	150～160万円	130～140万円
350GT FOUR HV タイプP クール	HNV37	150～160万円	130～140万円
350GT FOUR HV タイプSP クール	HNV37	155～165万円	125～135万円
350GT FOUR HV タイプSP 60thリミテッド	HNV37	155～165万円	125～135万円
200GT-t	YV37	125～135万円	105～115万円
200GT-t タイプP	YV37	130～140万円	110～120万円
200GT-t タイプSP	YV37	135～145万円	115～125万円
200GT-t タイプP クール	YV37	135～145万円	115～125万円
200GT-t タイプSP クール	YV37	140～150万円	120～130万円
200GT-t タイプSP 60thリミテッド	YV37	140～150万円	120～130万円
2018年（平成30年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
350GT ハイブリッド	HV37	140～150万円	120～130万円
350GT ハイブリッドタイプP	HV37	145～155万円	125～135万円
350GT ハイブリッドタイプSP	HV37	150～160万円	120～130万円
350GT FOUR ハイブリッド	HNV37	145～155万円	125～135万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプP	HNV37	150～160万円	120～130万円
350GT FOUR ハイブリッドタイプSP	HNV37	155～165万円	125～135万円
200GT-t	YV37	130～140万円	110～120万円
200GT-t タイプP	YV37	135～145万円	115～125万円
200GT-t タイプSP	YV37	140～150万円	120～130万円
2019年（令和元年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	150～160万円	120～130万円
GTタイプP	RV37	155～165万円	125～135万円
GTタイプSP	RV37	160～170万円	130～140万円
400R	RV37	170～180万円	140～150万円
ハイブリッドGT	HV37	150～160万円	120～130万円
ハイブリッドGT タイプP	HV37	155～165万円	125～135万円
ハイブリッドGT タイプSP	HV37	160～170万円	130～140万円
ハイブリッドGT	HNV37	155～165万円	125～135万円
ハイブリッドGT タイプP	HNV37	160～170万円	130～140万円
ハイブリッドGT タイプSP	HNV37	165～175万円	135～145万円
2020年（令和2年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	160～170万円	130～140万円
GTタイプP	RV37	165～175万円	135～145万円
GTタイプSP	RV37	170～180万円	140～150万円
400R	RV37	180～190万円	150～160万円
ハイブリッドGT	HV37	160～170万円	130～140万円
ハイブリッドGT タイプP	HV37	165～175万円	135～145万円
ハイブリッドGT タイプSP	HV37	170～180万円	140～150万円
ハイブリッドGT	HNV37	165～175万円	135～145万円
ハイブリッドGT タイプP	HNV37	170～180万円	140～150万円
ハイブリッドGT タイプSP	HNV37	175～185万円	145～155万円
2021年（令和3年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	170～180万円	140～150万円
GTタイプP	RV37	175～185万円	145～155万円
GTタイプSP	RV37	180～190万円	150～160万円
400R	RV37	190～200万円	160～170万円
ハイブリッドGT	HV37	170～180万円	140～150万円
ハイブリッドGT タイプP	HV37	175～185万円	145～155万円
ハイブリッドGT タイプSP	HV37	180～190万円	150～160万円
ハイブリッドGT	HNV37	175～185万円	145～155万円
ハイブリッドGT タイプP	HNV37	180～190万円	150～160万円
ハイブリッドGT タイプSP	HNV37	185～195万円	155～165万円
2022年（令和4年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	180～190万円	150～160万円
GTタイプP	RV37	185～195万円	155～165万円
GTタイプSP	RV37	190～200万円	160～170万円
400R	RV37	200～210万円	170～180万円
ハイブリッドGT	HV37	180～190万円	150～160万円
ハイブリッドGT タイプP	HV37	185～195万円	155～165万円
ハイブリッドGT タイプSP	HV37	190～200万円	160～170万円
ハイブリッドGT	HNV37	185～195万円	155～165万円
ハイブリッドGT タイプP	HNV37	190～200万円	160～170万円
ハイブリッドGT タイプSP	HNV37	195～205万円	165～175万円
2023年（令和5年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	190～200万円	160～170万円
GTタイプP	RV37	195～205万円	165～175万円
GTタイプSP	RV37	200～210万円	170～180万円
400R	RV37	210～220万円	180～190万円
ニスモ	RV37	220～230万円	190～200万円
ニスモ(RECAROシート)	RV37	225～235万円	195～205万円
ニスモリミテッド	RV37	230～240万円	200～210万円
2024年（令和6年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	200～210万円	170～180万円
GTタイプP	RV37	205～215万円	175～185万円
GTタイプSP	RV37	210～220万円	180～190万円
400R	RV37	220～230万円	190～200万円
ニスモ	RV37	230～240万円	200～210万円
ニスモ(RECAROシート)	RV37	235～245万円	205～215万円
ニスモリミテッド	RV37	240～250万円	210～220万円
2025年（令和7年）初度登録年
グレード	型式	買取相場	下取り相場
GT	RV37	210～220万円	180～190万円
GTタイプP	RV37	215～225万円	185～195万円
GTタイプSP	RV37	220～230万円	190～200万円
400R	RV37	230～240万円	200～210万円
ニスモ	RV37	240～250万円	210～220万円
ニスモ(RECAROシート)	RV37	245～255万円	215～225万円
ニスモリミテッド	RV37	250～260万円	220～230万円