こちらはMAZDA3ファストバックの買取相場情報です。

2019(令和1)年5月~販売中モデル
型式 BPFP・BP8P・BPEP・BP5P・BPFJ3R・BP8R・BPEK3R型
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MAZDA3ファストバックの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がディーゼル2WD、薄青色背景がディーゼル4WD、薄緑背景がXハイブリッド2WD、緑背景がXハイブリッド4WDです。
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| 2019年(令和元年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15S | BP5P | 80万円 | 65万円 |
| 15S ツーリング | BP5P | 90万円 | 75万円 |
| 20S プロアクティブ | BPFP | 100万円 | 85万円 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | BPFP | 110万円 | 90万円 |
| 20S Lパッケージ | BPFP | 120万円 | 100万円 |
| 20S バーガンディ セレクション | BPFP | 125万円 | 105万円 |
| XD プロアクティブ | BP8P | 110万円 | 90万円 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | BP8P | 120万円 | 100万円 |
| XD Lパッケージ | BP8P | 130万円 | 110万円 |
| XD バーガンディ セレクション | BP8P | 135万円 | 115万円 |
| X プロアクティブ | BPEP | 130万円 | 110万円 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | BPEP | 140万円 | 120万円 |
| X Lパッケージ | BPEP | 150万円 | 130万円 |
| X バーガンディ セレクション | BPEP | 155万円 | 135万円 |
| 2020年(令和2年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15S | BP5P | 90万円 | 75万円 |
| 15S ツーリング | BP5P | 100万円 | 85万円 |
| 15S 100周年特別記念車 | BP5P | 110万円 | 90万円 |
| 20S プロアクティブ | BPFP | 110万円 | 95万円 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | BPFP | 120万円 | 100万円 |
| 20S Lパッケージ | BPFP | 130万円 | 110万円 |
| 20S バーガンディ セレクション | BPFP | 135万円 | 115万円 |
| 20S 100周年特別記念車 | BPFP | 140万円 | 120万円 |
| XD プロアクティブ | BP8P | 120万円 | 100万円 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | BP8P | 130万円 | 110万円 |
| XD Lパッケージ | BP8P | 140万円 | 120万円 |
| XD バーガンディ セレクション | BP8P | 145万円 | 125万円 |
| XD 100周年特別記念車 | BP8P | 150万円 | 130万円 |
| X プロアクティブ | BPEP | 140万円 | 120万円 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | BPEP | 150万円 | 130万円 |
| X Lパッケージ | BPEP | 160万円 | 140万円 |
| X バーガンディ セレクション | BPEP | 165万円 | 145万円 |
| X 100周年特別記念車 | BPEP | 170万円 | 150万円 |
| 2021年(令和3年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15S | BP5P | 100万円 | 85万円 |
| 15S ツーリング | BP5P | 110万円 | 95万円 |
| 15S ブラックトーンエディション | BP5P | 115万円 | 100万円 |
| 15S 100周年特別記念車 | BP5P | 120万円 | 105万円 |
| 20S プロアクティブ | BPFP | 120万円 | 105万円 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | BPFP | 130万円 | 110万円 |
| 20S Lパッケージ | BPFP | 140万円 | 120万円 |
| 20S ブラックトーンエディション | BPFP | 135万円 | 115万円 |
| XD プロアクティブ | BP8P | 130万円 | 110万円 |
| XD ブラックトーンエディション | BP8P | 135万円 | 115万円 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | BP8P | 140万円 | 120万円 |
| XD Lパッケージ | BP8P | 150万円 | 130万円 |
| X プロアクティブ | BPEP | 150万円 | 130万円 |
| X ブラックトーンエディション | BPEP | 155万円 | 135万円 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | BPEP | 160万円 | 140万円 |
| X Lパッケージ | BPEP | 170万円 | 150万円 |
| 2022年(令和4年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15S | BP5P | 110万円 | 95万円 |
| 15S ツーリング | BP5P | 120万円 | 105万円 |
| 15S ブラックトーンエディション | BP5P | 125万円 | 110万円 |
| 20S プロアクティブ | BPFP | 130万円 | 115万円 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | BPFP | 140万円 | 120万円 |
| 20S Lパッケージ | BPFP | 150万円 | 130万円 |
| 20S ブラックトーンエディション | BPFP | 145万円 | 125万円 |
| XD プロアクティブ | BP8P | 140万円 | 120万円 |
| XD ブラックトーンエディション | BP8P | 145万円 | 125万円 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | BP8P | 150万円 | 130万円 |
| XD Lパッケージ | BP8P | 160万円 | 140万円 |
| X プロアクティブ | BPEP | 160万円 | 140万円 |
| X ブラックトーンエディション | BPEP | 165万円 | 145万円 |
| X プロアクティブ ツーリングセレクション | BPEP | 170万円 | 150万円 |
| X Lパッケージ | BPEP | 180万円 | 160万円 |
| 2023年(令和5年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15S | BP5R | 120万円 | 105万円 |
| 15S ツーリング | BP5R | 130万円 | 115万円 |
| 15S ブラックトーンエディション | BP5R | 135万円 | 120万円 |
| 15S レトロスポーツエディション | BP5R | 140万円 | 125万円 |
| 20S プロアクティブ | BPFJ3R | 140万円 | 125万円 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | BPFJ3R | 150万円 | 130万円 |
| 20S ブラックトーンエディション | BPFJ3R | 145万円 | 125万円 |
| 20S レトロスポーツエディション | BPJF3R | 155万円 | 135万円 |
| XD プロアクティブ | BP8R | 150万円 | 130万円 |
| XD ブラックトーンエディション | BP8R | 155万円 | 135万円 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | BP8R | 160万円 | 140万円 |
| XD レトロスポーツエディション | BP8R | 165万円 | 145万円 |
| X スマートエディション | BPEK3R | 170万円 | 150万円 |
| X プロアクティブ | BPEK3R | 175万円 | 155万円 |
| X ブラックトーンエディション | BPEK3R | 180万円 | 160万円 |
| X レトロスポーツエディション | BPEK3R | 185万円 | 165万円 |
| 2024年(令和6年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15C | BP5R | 130万円 | 115万円 |
| 15C iセレクション | BP5R | 135万円 | 120万円 |
| 15S ツーリング | BP5R | 140万円 | 125万円 |
| 15S Sパッケージ | BP5R | 145万円 | 130万円 |
| 15S ブラックセレクション | BP5R | 150万円 | 135万円 |
| 15S レザーツーリングセレクション | BP5R | 155万円 | 140万円 |
| 15S レトロスポーツエディション | BP5R | 160万円 | 145万円 |
| 20S ツーリング | BPFJ3R | 150万円 | 135万円 |
| 20S ブラックセレクション | BPFJ3R | 155万円 | 140万円 |
| 20S レトロスポーツエディション | BPFJ3R | 165万円 | 150万円 |
| XD Sパッケージ | BP8R | 160万円 | 145万円 |
| XD ツーリング | BP8R | 165万円 | 150万円 |
| XD レトロスポーツエディション | BP8R | 170万円 | 155万円 |
| X ツーリング | BPEK3R | 190万円 | 170万円 |
| X レトロスポーツエディション | BPEK3R | 195万円 | 175万円 |
| 2025年(令和7年)初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| 15C | BP5R | 140万円 | 125万円 |
| 15C iセレクション | BP5R | 145万円 | 130万円 |
| 15S ツーリング | BP5R | 150万円 | 135万円 |
| 15S Sパッケージ | BP5R | 155万円 | 140万円 |
| 15S ブラックセレクション | BP5R | 160万円 | 145万円 |
| 15S レザーツーリングセレクション | BP5R | 165万円 | 150万円 |
| 15S レトロスポーツエディション | BP5R | 170万円 | 155万円 |
| 20S ツーリング | BPFJ3R | 160万円 | 145万円 |
| 20S ブラックセレクション | BPFJ3R | 165万円 | 150万円 |
| 20S レトロスポーツエディション | BPFJ3R | 175万円 | 160万円 |
| XD Sパッケージ | BP8R | 170万円 | 155万円 |
| XD ツーリング | BP8R | 175万円 | 160万円 |
| XD レトロスポーツエディション | BP8R | 180万円 | 165万円 |
| X ツーリング | BPEK3R | 200万円 | 180万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
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