こちらはレクサスRC Fの買取と下取り相場情報です。
・2014(平成26)年10月～販売中モデル
レクサスRC Fの型式はUSC10型です。
レクサスRC Fの買取額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
約250万～600万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
レクサスRC Fの買取相場表
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
レクサスRC Fのリセールバリューは？
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 250～270万円 | 240～260万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 270～290万円 | 260～280万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 290～310万円 | 280～300万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 300～320万円 | 290～310万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 320～340万円 | 310～330万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 330～350万円 | 320～340万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 350～370万円 | 340～360万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 360～380万円 | 350～370万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 380～400万円 | 370～390万円 |
| F 10thアニバーサリー | USC10 | 400～420万円 | 390～410万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 390～410万円 | 380～400万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 410～430万円 | 400～420万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 420～440万円 | 410～430万円 |
| F 10thアニバーサリー | USC10 | 430～450万円 | 420～440万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 420～440万円 | 410～430万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 440～460万円 | 430～450万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 450～470万円 | 440～460万円 |
| 2021年（令和3年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 450～470万円 | 440～460万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 470～490万円 | 460～480万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 480～500万円 | 470～490万円 |
| 2022年（令和4年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 480～500万円 | 470～490万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 500～520万円 | 490～510万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 510～530万円 | 500～520万円 |
| 2023年（令和5年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 510～530万円 | 500～520万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 530～550万円 | 520～540万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 540～560万円 | 530～550万円 |
| エンスージアスト | USC10 | 550～570万円 | 540～560万円 |
| エモーショナルツーリング | USC10 | 560～580万円 | 550～570万円 |
| 2024年（令和6年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC F | USC10 | 540～560万円 | 530～550万円 |
| カーボンエクステリアパッケージ | USC10 | 560～580万円 | 550～570万円 |
| パフォーマンスパッケージ | USC10 | 570～590万円 | 560～580万円 |
| エンスージアスト | USC10 | 580～600万円 | 570～590万円 |
| エモーショナルツーリング | USC10 | 590～610万円 | 580～600万円 |
レクサスRC Fのリセールは微妙なところです。
RC Fはリセールが強いという程ではなく年式が古くなるとかなり落ちてしまいますね。
レクサスRC Fは5L V8搭載車でこだわりが感じられますが一般的な需要が低いです。
このエンジンに価値を感じる人は高く買うと思いますがかなり少数派ですから全体的なリセールが微妙になっています。
☆
判断が難しいところですが手放すなら早めに売却する選択肢も有りでしょう。
初期の年式だと200～300万円台になっていますから生産終了となりましたし注意が必要です。
