こちらはレクサスRCの買取と下取り相場情報です。
・2014(平成26)年10月～販売中モデル
レクサスRCの型式はASC10・GSC10・AVC10型です。
レクサスRCの買取額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
約210万～460万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
レクサスRCの買取相場表
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300h | AVC10 | 210～230万円 | 180～200万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 220～240万円 | 190～210万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 225～245万円 | 195～215万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC200t | ASC10 | 230～250万円 | 200～220万円 |
| RC200t F SPORT | ASC10 | 240～260万円 | 210～230万円 |
| RC200t Version L | ASC10 | 245～265万円 | 215～235万円 |
| RC350 | GSC10 | 240～260万円 | 210～230万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 250～270万円 | 220～240万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 255～275万円 | 225～245万円 |
| RC300h | AVC10 | 220～240万円 | 190～210万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 230～250万円 | 200～220万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 235～255万円 | 205～225万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC200t | ASC10 | 250～270万円 | 220～240万円 |
| RC200t F SPORT | ASC10 | 260～280万円 | 230～250万円 |
| RC200t Version L | ASC10 | 265～285万円 | 235～255万円 |
| RC350 | GSC10 | 260～280万円 | 230～250万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 270～290万円 | 240～260万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 275～295万円 | 245～265万円 |
| RC300h | AVC10 | 240～260万円 | 210～230万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 250～270万円 | 220～240万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 255～275万円 | 225～245万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 270～290万円 | 240～260万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 280～300万円 | 250～270万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 285～305万円 | 255～275万円 |
| RC350 | GSC10 | 280～300万円 | 250～270万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 290～310万円 | 260～280万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 295～315万円 | 265～285万円 |
| RC300h | AVC10 | 260～280万円 | 230～250万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 270～290万円 | 240～260万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 275～295万円 | 245～265万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 290～310万円 | 260～280万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 300～320万円 | 270～290万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 305～325万円 | 275～295万円 |
| RC350 | GSC10 | 300～320万円 | 270～290万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 310～330万円 | 280～300万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 315～335万円 | 285～305万円 |
| RC300h | AVC10 | 280～300万円 | 250～270万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 290～310万円 | 260～280万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 295～315万円 | 265～285万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 310～330万円 | 280～300万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 320～340万円 | 290～310万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 325～345万円 | 295～315万円 |
| RC350 | GSC10 | 320～340万円 | 290～310万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 330～350万円 | 300～320万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 335～355万円 | 305～325万円 |
| RC300h | AVC10 | 300～320万円 | 270～290万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 310～330万円 | 280～300万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 315～335万円 | 285～305万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 330～350万円 | 300～320万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 340～360万円 | 310～330万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 345～365万円 | 315～335万円 |
| RC300 エモーショナルアッシュ | ASC10 | 350～370万円 | 320～340万円 |
| RC350 | GSC10 | 340～360万円 | 310～330万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 350～370万円 | 320～340万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 355～375万円 | 325～345万円 |
| RC350 エモーショナルアッシュ | GSC10 | 360～380万円 | 330～350万円 |
| RC300h | AVC10 | 320～340万円 | 290～310万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 330～350万円 | 300～320万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 335～355万円 | 305～325万円 |
| RC300h エモーショナルアッシュ | AVC10 | 340～360万円 | 310～330万円 |
| 2021年（令和3年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 350～370万円 | 320～340万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 360～380万円 | 330～350万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 365～385万円 | 335～355万円 |
| RC300 エモーショナルアッシュ | ASC10 | 370～390万円 | 340～360万円 |
| RC350 | GSC10 | 360～380万円 | 330～350万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 370～390万円 | 340～360万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 375～395万円 | 345～365万円 |
| RC350 エモーショナルアッシュ | GSC10 | 380～400万円 | 350～370万円 |
| RC300h | AVC10 | 340～360万円 | 310～330万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 350～370万円 | 320～340万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 355～375万円 | 325～345万円 |
| RC300h エモーショナルアッシュ | AVC10 | 360～380万円 | 330～350万円 |
| 2022年（令和4年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 370～390万円 | 340～360万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 380～400万円 | 350～370万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 385～405万円 | 355～375万円 |
| RC350 | GSC10 | 380～400万円 | 350～370万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 390～410万円 | 360～380万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 395～415万円 | 365～385万円 |
| RC300h | AVC10 | 360～380万円 | 330～350万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 370～390万円 | 340～360万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 375～395万円 | 345～365万円 |
| 2023年（令和5年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 390～410万円 | 360～380万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 400～420万円 | 370～390万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 405～425万円 | 375～395万円 |
| RC350 | GSC10 | 400～420万円 | 370～390万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 410～430万円 | 380～400万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 415～435万円 | 385～405万円 |
| RC300h | AVC10 | 380～400万円 | 350～370万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 390～410万円 | 360～380万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 395～415万円 | 365～385万円 |
| 2024年（令和6年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| RC300 | ASC10 | 410～430万円 | 380～400万円 |
| RC300 F SPORT | ASC10 | 420～440万円 | 390～410万円 |
| RC300 Version L | ASC10 | 425～445万円 | 395～415万円 |
| RC350 | GSC10 | 420～440万円 | 390～410万円 |
| RC350 F SPORT | GSC10 | 430～450万円 | 400～420万円 |
| RC350 Version L | GSC10 | 435～455万円 | 405～425万円 |
| RC300h | AVC10 | 400～420万円 | 370～390万円 |
| RC300h F SPORT | AVC10 | 410～430万円 | 380～400万円 |
| RC300h Version L | AVC10 | 415～435万円 | 385～405万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
レクサスRCのリセールバリューは？
レクサスRCのリセールバリューは普通です。
レクサスRCはスポーツクーペということですがエンジン自体はその他のセダンと変わらないのでリセールは「レクサスとしては普通」かなと言えるレベルです。
スポツーカーだから高いという評価にはなってない面があります。
☆
売る場合にはディーラー下取りでもレクサスは高めですが買取査定も使って最も高いところに売りましょう。
