4代目フォレスターの買取情報です。
【新車価格:214~302万円】
※2012年(平成24年)11月~発売モデル
4代目フォレスターの型式はSJ5・SJG型になります。
4代目フォレスターの買取額はいくら?
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
4代目フォレスター
約80万~250万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
4代目フォレスターの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景は普通ガソリン車、青背景がターボ車(XT)です。
白背景は普通ガソリン車、青背景がターボ車(XT)です。
スマホを横にして頂けると表が見やすいかと思います!
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
2.0i | SJ5 | - | 98万円 |
2.0i-L | SJ5 | 154~170万円 | 116万円 |
2.0i-L アイサイト | SJ5 | - | 128万円 |
2.0i-S アイサイト | SJ5 | - | 141万円 |
2.0XT | SJG | - | 130万円 |
2.0XT アイサイト | SJG | 177~193万円 | 143万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
2.0i | SJ5 | 84~99万円 | 97万円 |
2.0i-L | SJ5 | - | 115万円 |
2.0i-L アイサイト | SJ5 | 158~174万円 | 127万円 |
2.0i-S アイサイト | SJ5 | 171~187万円 | 142万円 |
X-ブレイク | SJ5 | - | 160万円 |
2.0XT | SJG | 178~194万円 | 136万円 |
2.0XT アイサイト | SJG | 176~192万円 | 147万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
2.0i | SJ5 | 123~139万円 | 111万円 |
2.0i-L | SJ5 | 142~158万円 | 130万円 |
2.0i-L アイサイト | SJ5 | 167~183万円 | 145万円 |
2.0i-S アイサイト | SJ5 | 169~185万円 | 155万円 |
X-ブレイク | SJ5 | 190~206万円 | 162万円 |
S-リミテッド | SJ5 | 207~222万円 | 181万円 |
2.0XT | SJG | 164~180万円 | 155万円 |
2.0XT アイサイト | SJG | 194~210万円 | 166万円 |
2.0XT アイサイト アドバンテージライン | SJG | - | 166万円 |
tS | SJG | - | 254万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
2.0i | SJ5 | - | 127万円 |
2.0i-L | SJ5 | 159~176万円 | 150万円 |
2.0i-L アイサイト | SJ5 | 205~220万円 | 164万円 |
2.0i-L アイサイト プラウドエディション | SJ5 | - | 170万円 |
X-ブレイク | SJ5 | 191~207万円 | 181万円 |
S-リミテッド | SJ5 | 208~223万円 | 189万円 |
2.0XT アイサイト | SJG | 219~234万円 | 187万円 |
tS | SJG | - | 260万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
2.0i | SJ5 | - | 155万円 |
2.0i-L | SJ5 | - | 188万円 |
2.0i-L アイサイト | SJ5 | 214~229万円 | 200万円 |
X-ブレイク | SJ5 | - | 208万円 |
スタイルモダン | SJ5 | - | 212万円 |
S-リミテッド | SJ5 | 234~249万円 | 216万円 |
S-リミテッド ブラウンレザーセレクション | SJ5 | - | 217万円 |
2.0XT アイサイト | SJG | 236~251万円 | 226万円 |
2.0XT アイサイト ブラウンレザーセレクション | SJG | - | 251万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
4代目フォレスターのリセールバリューは?
4代目フォレスターのリセールバリューは高いです。
買取査定という条件であれば残価率が60%超~という非常に高いリセールになっています。
状態や走行距離にもよりますので一概には言えないものの売る場合は好条件で交渉できるでしょう。

比較的に地味な車種ですが意外にも中古車市場では人気が高いです。
XTのターボ車に関しては新型ではターボ車がなかったので今後も高値維持が期待できる可能性は高いと思います。