こちらは2代目トヨタ ポルテの買取と下取り相場情報です。
・2010年~2020年販売モデル
2代目トヨタ ポルテの型式はNSP140・NCP141・NCP145型です。
2代目トヨタ ポルテの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
約0万~60万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
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2代目トヨタ ポルテの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
V | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NCP141 | 5~15万円 | 0~10万円 |
F | NCP141 | 5~15万円 | 0~10万円 |
Y | NCP141 | 5~15万円 | 0~10万円 |
G | NCP141 | 10~20万円 | 5~15万円 |
X | NCP145 | 5~15万円 | 0~10万円 |
F | NCP145 | 5~15万円 | 0~10万円 |
Y | NCP145 | 5~15万円 | 0~10万円 |
G | NCP145 | 10~20万円 | 5~15万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
V | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NCP141 | 10~20万円 | 5~15万円 |
F | NCP141 | 10~20万円 | 5~15万円 |
Y | NCP141 | 10~20万円 | 5~15万円 |
G | NCP141 | 15~25万円 | 10~20万円 |
X | NCP145 | 10~20万円 | 5~15万円 |
F | NCP145 | 10~20万円 | 5~15万円 |
Y | NCP145 | 10~20万円 | 5~15万円 |
G | NCP145 | 15~25万円 | 10~20万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
V | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NSP140 | 0円 | 0円 |
X | NCP141 | 15~25万円 | 10~20万円 |
F | NCP141 | 15~25万円 | 10~20万円 |
Y | NCP141 | 15~25万円 | 10~20万円 |
G | NCP141 | 20~30万円 | 15~25万円 |
Fアラモード | NCP141 | 20~30万円 | 15~25万円 |
X | NCP145 | 15~25万円 | 10~20万円 |
F | NCP145 | 15~25万円 | 10~20万円 |
Y | NCP145 | 15~25万円 | 10~20万円 |
G | NCP145 | 20~30万円 | 15~25万円 |
Fアラモード | NCP145 | 20~30万円 | 15~25万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
V | NCP141 | 0円 | 0円 |
X | NCP141 | 20~30万円 | 15~25万円 |
F | NCP141 | 20~30万円 | 15~25万円 |
Y | NCP141 | 20~30万円 | 15~25万円 |
G | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Fアラモード | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Fアラモード ドゥ | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
X | NCP145 | 20~30万円 | 15~25万円 |
F | NCP145 | 20~30万円 | 15~25万円 |
Y | NCP145 | 20~30万円 | 15~25万円 |
G | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Fアラモード | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Fアラモード ドゥ | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
F | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Y | NCP141 | 25~35万円 | 20~30万円 |
G | NCP141 | 30~40万円 | 25~35万円 |
Fアラモード トロワ | NCP141 | 30~40万円 | 25~35万円 |
X | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
F | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
Y | NCP145 | 25~35万円 | 20~30万円 |
G | NCP145 | 30~40万円 | 25~35万円 |
Fアラモード トロワ | NCP145 | 30~40万円 | 25~35万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | NCP141 | 30~40万円 | 25~35万円 |
F | NCP141 | 30~40万円 | 25~35万円 |
Y | NCP141 | 30~40万円 | 25~35万円 |
G | NCP141 | 35~45万円 | 30~40万円 |
Fアラモード ブラン | NCP141 | 35~45万円 | 30~40万円 |
X | NCP145 | 30~40万円 | 25~35万円 |
F | NCP145 | 30~40万円 | 25~35万円 |
Y | NCP145 | 30~40万円 | 25~35万円 |
G | NCP145 | 35~45万円 | 30~40万円 |
Fアラモード ブラン | NCP145 | 35~45万円 | 30~40万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | NCP141 | 35~45万円 | 30~40万円 |
F | NCP141 | 35~45万円 | 30~40万円 |
Y | NCP141 | 35~45万円 | 30~40万円 |
G | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
Fアラモード ブラン | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
F ラフィネ | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
X | NCP145 | 35~45万円 | 30~40万円 |
F | NCP145 | 35~45万円 | 30~40万円 |
Y | NCP145 | 35~45万円 | 30~40万円 |
G | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
Fアラモード ブラン | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
F ラフィネ | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
F | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
Y | NCP141 | 40~50万円 | 35~45万円 |
G | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F グランパー | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F ラフィネ | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
X | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
F | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
Y | NCP145 | 40~50万円 | 35~45万円 |
G | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F グランパー | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F ラフィネ | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
X | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
Y | NCP141 | 45~55万円 | 40~50万円 |
G | NCP141 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F グランパー | NCP141 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F ラフィネ | NCP141 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F セーフティエディション | NCP141 | 50~60万円 | 45~55万円 |
G セーフティエディション | NCP141 | 55~65万円 | 50~60万円 |
X | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
F | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
Y | NCP145 | 45~55万円 | 40~50万円 |
G | NCP145 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F グランパー | NCP145 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F ラフィネ | NCP145 | 50~60万円 | 45~55万円 |
F セーフティエディション | NCP145 | 50~60万円 | 45~55万円 |
G セーフティエディション | NCP145 | 55~65万円 | 50~60万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目トヨタ ポルテのリセールバリューは?
2代目トヨタ ポルテのリセールは普通です。
ポルテはすでに生産終了している車種で年式通りかなとは言えます。

ポルテってこんなに安いのかと思われる方もいらっしゃるかもしれません。
すみません、どうしてもこのタイプは安いです。
何とか高く売るには買取査定をするしかありません。
下取りでは二束三文当たり前ですから厳しいです。
すみません、どうしてもこのタイプは安いです。
何とか高く売るには買取査定をするしかありません。
下取りでは二束三文当たり前ですから厳しいです。