こちらはダイハツ・エッセの買取と下取り相場情報です。
【新車価格:68~112万円】
・2005(平成17)年12月~2010(平成22)年4月発売モデル
ダイハツ・エッセの型式はL235S・L245S型になります。
ダイハツ・エッセの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
0万~約15万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
ダイハツ・エッセの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
2005年(平成17年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エコ | L235S | 0円 | 0円 |
D | L235S | 0円 | 0円 |
L | L235S | 2万円 | 1万円 |
X | L235S | 3万円 | 2万円 |
D | L245S | 0円 | 0円 |
L | L245S | 3万円 | 2万円 |
X | L245S | 4万円 | 3万円 |
2006年(平成18年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エコ | L235S | 2万円 | 1万円 |
D | L235S | 2万円 | 1万円 |
L | L235S | 3万円 | 2万円 |
X | L235S | 4万円 | 3万円 |
カスタム | L235S | 8万円 | 7万円 |
D | L245S | 3万円 | 2万円 |
L | L245S | 4万円 | 3万円 |
X | L245S | 5万円 | 4万円 |
カスタム | L245S | 9万円 | 8万円 |
2007年(平成19年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エコ | L235S | 3万円 | 2万円 |
D | L235S | 3万円 | 2万円 |
L | L235S | 4万円 | 3万円 |
X | L235S | 5万円 | 4万円 |
カスタム | L235S | 10万円 | 9万円 |
VS メモリアルエディション | L235S | 6万円 | 5万円 |
Dセレクション | L235S | 4万円 | 3万円 |
D | L245S | 4万円 | 3万円 |
L | L245S | 5万円 | 4万円 |
X | L245S | 6万円 | 5万円 |
カスタム | L245S | 11万円 | 10万円 |
VS メモリアルエディション | L245S | 7万円 | 6万円 |
Dセレクション | L245S | 5万円 | 4万円 |
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エコ | L235S | 4万円 | 3万円 |
D | L235S | 4万円 | 3万円 |
L | L235S | 5万円 | 4万円 |
X | L235S | 6万円 | 5万円 |
カスタム | L235S | 12万円 | 11万円 |
VS メモリアルエディション | L235S | 7万円 | 6万円 |
Dセレクション | L235S | 5万円 | 4万円 |
D | L245S | 5万円 | 4万円 |
L | L245S | 6万円 | 5万円 |
X | L245S | 7万円 | 6万円 |
カスタム | L245S | 13万円 | 12万円 |
VS メモリアルエディション | L245S | 8万円 | 7万円 |
Dセレクション | L245S | 6万円 | 5万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
エコ | L235S | 5万円 | 4万円 |
D | L235S | 5万円 | 4万円 |
L | L235S | 6万円 | 5万円 |
X | L235S | 7万円 | 6万円 |
カスタム | L235S | 14万円 | 13万円 |
VS メモリアルエディション | L235S | 8万円 | 7万円 |
Dセレクション | L235S | 6万円 | 5万円 |
X スペシャル | L235S | 7万円 | 6万円 |
D | L245S | 6万円 | 5万円 |
L | L245S | 7万円 | 6万円 |
X | L245S | 8万円 | 7万円 |
カスタム | L245S | 15万円 | 14万円 |
VS メモリアルエディション | L245S | 9万円 | 8万円 |
Dセレクション | L245S | 7万円 | 6万円 |
X スペシャル | L245S | 8万円 | 7万円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
D | L235S | 6万円 | 5万円 |
X | L235S | 8万円 | 7万円 |
カスタム | L235S | 16万円 | 15万円 |
X スペシャル | L235S | 8万円 | 7万円 |
D | L245S | 7万円 | 6万円 |
X | L245S | 9万円 | 8万円 |
カスタム | L245S | 17万円 | 16万円 |
X スペシャル | L245S | 9万円 | 8万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
D | L235S | 7万円 | 6万円 |
X | L235S | 9万円 | 8万円 |
カスタム | L235S | 18万円 | 17万円 |
D | L245S | 8万円 | 7万円 |
X | L245S | 10万円 | 9万円 |
カスタム | L245S | 19万円 | 18万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
ダイハツ・エッセのリセールバリューは?
エッセのリセールバリューは普通です。
年式通りといった結果です。

すでに生産終了モデルとなっているエッセです。
年式通りといった価格で0円査定になりやすいです。
できるだけ買取査定をおすすめします。
下取りは査定料だけ取られて0円もあったりしますので査定料が無料かどうかを確認した方が良いでしょう。