こちらは2代目カローラアクシオの買取と下取り相場情報です。
・2012年~販売中モデル
2代目カローラアクシオの型式はNRE160・NZE161・NZE164・NKE165型です。
※カローラ全体からすると11代目カローラベースとなります
2代目カローラアクシオの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
約10万~110万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
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2代目カローラアクシオの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がハイブリッド車2WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WD、青背景がハイブリッド車2WDです。
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 10-20万円 | 5-15万円 |
1.3X Gエディション | NRE160 | 15-25万円 | 10-20万円 |
1.5X | NZE161 | 15-25万円 | 10-20万円 |
1.5G | NZE161 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.5ラグゼール | NZE161 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5X | NZE164 | 15-25万円 | 10-20万円 |
1.5G | NZE164 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.5ラグゼール | NZE164 | 25-35万円 | 20-30万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 15-25万円 | 10-20万円 |
1.3X Gエディション | NRE160 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.5X | NZE161 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.5G | NZE161 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5ラグゼール | NZE161 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5X | NZE164 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.5G | NZE164 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5ラグゼール | NZE164 | 30-40万円 | 25-35万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 40-50万円 | 35-45万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 45-55万円 | 40-50万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 20-30万円 | 15-25万円 |
1.3X Gエディション | NRE160 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5X | NZE161 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5G | NZE161 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5ラグゼール | NZE161 | 35-45万円 | 30-40万円 |
1.5X | NZE164 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5G | NZE164 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5ラグゼール | NZE164 | 35-45万円 | 30-40万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 45-55万円 | 40-50万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 50-60万円 | 45-55万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 25-35万円 | 20-30万円 |
1.5X | NZE161 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5G | NZE161 | 35-45万円 | 30-40万円 |
1.5X | NZE164 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5G | NZE164 | 35-45万円 | 30-40万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 50-60万円 | 45-55万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 55-65万円 | 50-60万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 30-40万円 | 25-35万円 |
1.5X | NZE161 | 35-45万円 | 30-40万円 |
1.5G | NZE161 | 40-50万円 | 35-45万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE161 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5X | NZE164 | 35-45万円 | 30-40万円 |
1.5G | NZE164 | 40-50万円 | 35-45万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE164 | 45-55万円 | 40-50万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 55-65万円 | 50-60万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 60-70万円 | 55-65万円 |
ハイブリッドG 50リミテッド | NKE165 | 65-75万円 | 60-70万円 |
2017年(平成29年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 35-45万円 | 30-40万円 |
1.5X | NZE161 | 40-50万円 | 35-45万円 |
1.5G | NZE161 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE161 | 50-60万円 | 45-55万円 |
1.5X | NZE164 | 40-50万円 | 35-45万円 |
1.5G | NZE164 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE164 | 50-60万円 | 45-55万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 60-70万円 | 55-65万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 65-75万円 | 60-70万円 |
ハイブリッドGダブルバイビー | NKE165 | 70-80万円 | 65-75万円 |
ハイブリッドG 50リミテッド | NKE165 | 70-80万円 | 65-75万円 |
2018年(平成30年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 40-50万円 | 35-45万円 |
1.5X | NZE161 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5G | NZE161 | 50-60万円 | 45-55万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE161 | 55-65万円 | 50-60万円 |
1.5X | NZE164 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5G | NZE164 | 50-60万円 | 45-55万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE164 | 55-65万円 | 50-60万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 65-75万円 | 60-70万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 70-80万円 | 65-75万円 |
ハイブリッドGダブルバイビー | NKE165 | 75-85万円 | 70-80万円 |
2019年(令和元年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
1.3X | NRE160 | 45-55万円 | 40-50万円 |
1.5X | NZE161 | 50-60万円 | 45-55万円 |
1.5G | NZE161 | 55-65万円 | 50-60万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE161 | 60-70万円 | 55-65万円 |
1.5X | NZE164 | 50-60万円 | 45-55万円 |
1.5G | NZE164 | 55-65万円 | 50-60万円 |
1.5Gダブルバイビー | NZE164 | 60-70万円 | 55-65万円 |
ハイブリッド | NKE165 | 70-80万円 | 65-75万円 |
ハイブリッドG | NKE165 | 75-85万円 | 70-80万円 |
ハイブリッドGダブルバイビー | NKE165 | 80-90万円 | 75-85万円 |
↓仕様変更モデル↓ | |||
EX 5MT | NZE161 | 50-60万円 | 45-55万円 |
EX | NZE161 | 55-65万円 | 50-60万円 |
EX | NZE164 | 55-65万円 | 50-60万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 80-90万円 | 75-85万円 |
2020年(令和2年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
EX 5MT | NZE161 | 55-65万円 | 50-60万円 |
EX | NZE161 | 60-70万円 | 55-65万円 |
EX | NZE164 | 60-70万円 | 55-65万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 85-95万円 | 80-90万円 |
2021年(令和3年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
EX 5MT | NZE161 | 60-70万円 | 55-65万円 |
EX | NZE161 | 65-75万円 | 60-70万円 |
EX | NZE164 | 65-75万円 | 60-70万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 90-100万円 | 85-95万円 |
2022年(令和4年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
EX 5MT | NZE161 | 65-75万円 | 60-70万円 |
EX | NZE161 | 70-80万円 | 65-75万円 |
EX | NZE164 | 70-80万円 | 65-75万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 95-105万円 | 90-100万円 |
2023年(令和5年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
EX 5MT | NZE161 | 70-80万円 | 65-75万円 |
EX | NZE161 | 75-85万円 | 70-80万円 |
EX | NZE164 | 75-85万円 | 70-80万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 100-110万円 | 95-105万円 |
2024年(令和6年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
EX 5MT | NZE161 | 75-85万円 | 70-80万円 |
EX | NZE161 | 80-90万円 | 75-85万円 |
EX | NZE164 | 80-90万円 | 75-85万円 |
EX ハイブリッド | NKE165 | 105-115万円 | 100-110万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
2代目カローラアクシオのリセールバリューは?
2代目カローラアクシオは普通です。
すでに生産終了となっていますが後半は法人向けが主になっていてハイブリッド車は底堅い価格となっています。
