こちらは11代目・日産スカイラインの買取と下取り相場情報です。
・2001(平成13)年6月~2007(平成19)年10月販売モデル
11代目スカイラインの型式はV35・NV35・HV35・PV35型です。
11代目スカイラインの買取額と下取り額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら?
約0万~30万円
※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
11代目スカイラインの買取・下取り相場表
2001年(平成13年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GTe | V35 | 0円 | 0円 |
250GT | V35 | 0円 | 0円 |
250GT Pコレクション | V35 | 0円 | 0円 |
250GT Sコレクション | V35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR Pコレクション | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR Sコレクション | NV35 | 0円 | 0円 |
300GT | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT Pコレクション | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT Sコレクション | HV35 | 0円 | 0円 |
2002年(平成14年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GTe | V35 | 0円 | 0円 |
250GTm | V35 | 0円 | 0円 |
250GT | V35 | 0円 | 0円 |
250GT Pコレクション | V35 | 0円 | 0円 |
250GT Sコレクション | V35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR Pコレクション | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR Sコレクション | NV35 | 0円 | 0円 |
300GT | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT Pコレクション | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT Sコレクション | HV35 | 0円 | 0円 |
350GT-8 | PV35 | 10万円 | 8万円 |
2003年(平成15年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GTm | V35 | 0円 | 0円 |
250GT | V35 | 0円 | 0円 |
250GT プレミアム | V35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR プレミアム | NV35 | 0円 | 0円 |
300GT | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT プレミアム | HV35 | 0円 | 0円 |
350GT | PV35 | 10万円 | 8万円 |
350GT プレミアム | PV35 | 12万円 | 10万円 |
350GT-8 | PV35 | 15万円 | 12万円 |
2004年(平成16年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GTm | V35 | 0円 | 0円 |
250GTm NAVI | V35 | 0円 | 0円 |
250GT | V35 | 0円 | 0円 |
250GT プレミアム | V35 | 0円 | 0円 |
250GTm FOUR | NV35 | 0円 | 0円 |
250GTm NAVI FOUR | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR | NV35 | 0円 | 0円 |
250GT FOUR プレミアム | NV35 | 0円 | 0円 |
300GT | HV35 | 0円 | 0円 |
300GT プレミアム | HV35 | 0円 | 0円 |
350GT | PV35 | 15万円 | 12万円 |
350GT プレミアム | PV35 | 18万円 | 14万円 |
350GT-8 | PV35 | 20万円 | 16万円 |
2005年(平成17年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GT | V35 | 5万円 | 4万円 |
250GT プレミアム | V35 | 7万円 | 6万円 |
250GT プレミアム レザー | V35 | 8万円 | 6万円 |
250GT FOUR | NV35 | 5万円 | 4万円 |
250GT FOUR プレミアム | NV35 | 7万円 | 6万円 |
250GT FOUR プレミアム レザー | NV35 | 8万円 | 6万円 |
350GT | PV35 | 20万円 | 16万円 |
350GT プレミアム | PV35 | 23万円 | 18万円 |
350GT プレミアム レザー | PV35 | 25万円 | 20万円 |
350GT-8 | PV35 | 25万円 | 20万円 |
2006年(平成18年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
250GT | V35 | 10万円 | 8万円 |
250GT プレミアム | V35 | 12万円 | 10万円 |
250GT プレミアム スタイリッシュ | V35 | 13万円 | 10万円 |
250GT FOUR | NV35 | 10万円 | 8万円 |
250GT FOUR プレミアム | NV35 | 12万円 | 10万円 |
250GT FOUR プレミアム スタイリッシュ | NV35 | 13万円 | 10万円 |
350GT | PV35 | 25万円 | 20万円 |
350GT プレミアム | PV35 | 28万円 | 22万円 |
350GT プレミアム スタイリッシュ | PV35 | 30万円 | 24万円 |
350GT-8 | PV35 | 30万円 | 24万円 |
350GT-8 スタイリッシュ | PV35 | 32万円 | 26万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
11代目スカイラインのリセールバリューは?
11代目スカイラインのリセールはよろしくありません。
ただ年式通りな部分はありますね。

ここまで古くて排気量が大きめの車ですとSUVくらいしか需要がありません。
セダンはカッコいいんですが今買うとなるとやはり躊躇してしまう方が多いと思います。
まだ価格が付いている年式グレードありますので買取査定に出してみましょう。