こちらは初代フリードの買取情報です。
※ハイブリッドグレード情報を含みます
2008年(平成20年)5月~2015年(平成27年)5月発売モデル
2011年(平成23年)10月~2015年(平成27年)5月発売モデル(ハイブリッド)
型式 GB3・GB4・GP3型
初代フリードの買取査定相場額は?
ガソリン車 0万~50万円!
ハイブリッド車 10万~70万円!
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初代フリードの買取・下取り相場表
■表の見方
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
白背景が2WD、灰色背景が4WDです。
フリードガソリン車相場表
2008年(平成20年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G Lパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ Lパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
Gi エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス Fパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックスi エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G Lパッケージ | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G エアロ Lパッケージ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
フレックス | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス Fパッケージ | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
2009年(平成21年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G Lパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ Lパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
Gi エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス Fパッケージ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックスi エアロ | GB3 | 0円 | 0円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G Lパッケージ | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G エアロ Lパッケージ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G エアロ ジャストセレクション | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
フレックス | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス Fパッケージ | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB4 | 5~15万円 | 4~12万円 |
フレックス ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
2010年(平成22年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G エアロ ジャストセレクション | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
Gi エアロ | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
フレックス | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
フレックスi エアロ | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G ハイウェイエディション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ ハイウェイエディション | GB3 | 5~15万円 | 4~12万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 10~20万円 | 8~15万円 |
G エアロ ジャストセレクション | GB4 | 10~20万円 | 8~15万円 |
フレックス | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB4 | 10~20万円 | 8~15万円 |
フレックス ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G ハイウェイエディション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ ハイウェイエディション | GB4 | 10~20万円 | 8~15万円 |
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 10~20万円 | 8~15万円 |
Gi エアロ | GB3 | 10~20万円 | 8~15万円 |
フレックス | GB3 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB3 | 10~20万円 | 8~15万円 |
フレックスi エアロ | GB3 | 10~20万円 | 8~15万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 15~25万円 | 12~20万円 |
フレックス | GB4 | 0円 | 0円 |
フレックス エアロ | GB4 | 15~25万円 | 12~20万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 15~25万円 | 12~20万円 |
GH | GB3 | 0円 | 0円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 20~30万円 | 15~25万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 20~30万円 | 15~25万円 |
G ジャストセレクション+ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ クールエディション | GB3 | 20~30万円 | 15~25万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 25~35万円 | 20~30万円 |
G ジャストセレクション+ | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ クールエディション | GB4 | 25~35万円 | 20~30万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 25~35万円 | 20~30万円 |
G ジャストセレクション+ | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ クールエディション | GB3 | 25~35万円 | 20~30万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 30~40万円 | 25~35万円 |
G ジャストセレクション+ | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ クールエディション | GB4 | 30~40万円 | 25~35万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 30~40万円 | 25~35万円 |
G プレミアムエディション | GB3 | 30~40万円 | 25~35万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 35~45万円 | 30~40万円 |
G プレミアムエディション | GB4 | 35~45万円 | 30~40万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
G | GB3 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB3 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB3 | 35~45万円 | 30~40万円 |
G プレミアムエディション | GB3 | 35~45万円 | 30~40万円 |
G | GB4 | 0円 | 0円 |
G ジャストセレクション | GB4 | 0円 | 0円 |
G エアロ | GB4 | 40~50万円 | 35~45万円 |
G プレミアムエディション | GB4 | 40~50万円 | 35~45万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
フリードハイブリッド車相場表
2011年(平成23年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 10~20万円 | 8~15万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 15~25万円 | 12~20万円 |
2012年(平成24年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 15~25万円 | 12~20万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 20~30万円 | 15~25万円 |
2013年(平成25年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 20~30万円 | 15~25万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 25~35万円 | 20~30万円 |
ジャストセレクション+ | GP3 | 30~40万円 | 25~35万円 |
2014年(平成26年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 30~40万円 | 25~35万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 35~45万円 | 30~40万円 |
ジャストセレクション+ | GP3 | 40~50万円 | 35~45万円 |
2015年(平成27年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 40~50万円 | 35~45万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 45~55万円 | 40~50万円 |
プレミアムエディション | GP3 | 50~60万円 | 45~55万円 |
2016年(平成28年)初度登録年 | |||
グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
ハイブリッド | GP3 | 50~60万円 | 45~55万円 |
ジャストセレクション | GP3 | 55~65万円 | 50~60万円 |
プレミアムエディション | GP3 | 60~70万円 | 55~65万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
初代フリードのリセールバリューは?
初代フリードのリセールバリューはやや良しです。
まだまだ価格が付くグレードがあって売れます。

ハイブリッド車は大体のグレードが価格が付いて良好な状況です。
ガソリン車は査定が0円というグレード年式が増えているので注意が必要ですね。