こちらはレクサスCT200hの買取と下取り相場情報です。
・2011(平成23)年1月～販売中モデル
レクサスCT200hの型式はZWA10型です。
レクサスCT200hの買取額の相場情報
買取相場の価格帯
買取額はいくら？
約30万～280万円
※当サイト調べ
買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。
ネットで査定をしてみましょう。
レクサスCT200hの買取相場表
| 2011年（平成23年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 30～50万円 | 20～40万円 |
| Version C | ZWA10 | 35～55万円 | 25～45万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 40～60万円 | 30～50万円 |
| Version L | ZWA10 | 45～65万円 | 35～55万円 |
| 2012年（平成24年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 40～60万円 | 30～50万円 |
| Version C | ZWA10 | 45～65万円 | 35～55万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 50～70万円 | 40～60万円 |
| Version L | ZWA10 | 55～75万円 | 45～65万円 |
| クリエイティブスタイル | ZWA10 | 60～80万円 | 50～70万円 |
| 2013年（平成25年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 60～80万円 | 50～70万円 |
| Version C | ZWA10 | 65～85万円 | 55～75万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 70～90万円 | 60～80万円 |
| Version L | ZWA10 | 75～95万円 | 65～85万円 |
| クリエイティブスタイル | ZWA10 | 80～100万円 | 70～90万円 |
| 2014年（平成26年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 80～100万円 | 70～90万円 |
| Version C | ZWA10 | 85～105万円 | 75～95万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 90～110万円 | 80～100万円 |
| Version L | ZWA10 | 95～115万円 | 85～105万円 |
| クリエイティブスタイル | ZWA10 | 100～120万円 | 90～110万円 |
| 2015年（平成27年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 100～120万円 | 90～110万円 |
| Version C | ZWA10 | 105～125万円 | 95～115万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 110～130万円 | 100～120万円 |
| Version L | ZWA10 | 115～135万円 | 105～125万円 |
| F SPORT Xライン | ZWA10 | 120～140万円 | 110～130万円 |
| 2016年（平成28年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 120～140万円 | 110～130万円 |
| Version C | ZWA10 | 125～145万円 | 115～135万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 130～150万円 | 120～140万円 |
| Version L | ZWA10 | 135～155万円 | 125～145万円 |
| クールツーリングスタイル | ZWA10 | 140～160万円 | 130～150万円 |
| 2017年（平成29年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 140～160万円 | 130～150万円 |
| Version C | ZWA10 | 145～165万円 | 135～155万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 150～170万円 | 140～160万円 |
| Version L | ZWA10 | 155～175万円 | 145～165万円 |
| クールツーリングスタイル | ZWA10 | 160～180万円 | 150～170万円 |
| 2018年（平成30年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 160～180万円 | 150～170万円 |
| Version C | ZWA10 | 165～185万円 | 155～175万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 170～190万円 | 160～180万円 |
| Version L | ZWA10 | 175～195万円 | 165～185万円 |
| クールツーリングスタイル | ZWA10 | 180～200万円 | 170～190万円 |
| ブラックシークエンス | ZWA10 | 185～205万円 | 175～195万円 |
| 2019年（令和元年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 180～200万円 | 170～190万円 |
| Version C | ZWA10 | 185～205万円 | 175～195万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 190～210万円 | 180～200万円 |
| Version L | ZWA10 | 195～215万円 | 185～205万円 |
| ブラックシークエンス | ZWA10 | 200～220万円 | 190～210万円 |
| 2020年（令和2年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 200～220万円 | 190～210万円 |
| Version C | ZWA10 | 205～225万円 | 195～215万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 210～230万円 | 200～220万円 |
| Version L | ZWA10 | 215～235万円 | 205～225万円 |
| ブラックシークエンス | ZWA10 | 220～240万円 | 210～230万円 |
| 2021年（令和3年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 220～240万円 | 210～230万円 |
| Version C | ZWA10 | 225～245万円 | 215～235万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 230～250万円 | 220～240万円 |
| Version L | ZWA10 | 235～255万円 | 225～245万円 |
| 2022年（令和4年）初度登録年 | |||
| グレード | 型式 | 買取相場 | 下取り相場 |
| CT200h | ZWA10 | 240～260万円 | 230～250万円 |
| Version C | ZWA10 | 245～265万円 | 235～255万円 |
| F SPORT | ZWA10 | 250～270万円 | 240～260万円 |
| Version L | ZWA10 | 255～275万円 | 245～265万円 |
| チェリッシュドツーリン | ZWA10 | 260～280万円 | 250～270万円 |
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。
レクサスCT200hのリセールバリューは？
レクサスCT200hのリセールバリューはヤバいです。
新しいモデルは買取額が高いのですが初期モデルとなると30万円…という買取額。リセールは弱いです。
レクサスCT200hはコンパクトカーなのでリセールは弱いです。
年式が古くなるとガクッと落ちるので注意が必要です。
売る意思があれば早めに売却しましょう。
買取査定を実際に受けてみて下取りなどと査定額を比較してから売却を決めるのがベストです。
