初代日産リーフの買取と下取り相場情報※ZE0・AZE0型

こちらは初代日産リーフの買取と下取り相場情報です。

・2010(平成22)年12月~2017(平成29)年10月販売モデル

初代日産リーフの型式はZE0・AZE0型です。

初代日産リーフの買取額と下取り額の相場情報

買取相場の価格帯
買取額はいくら?

約8万~150万円

※当サイト調べ

買取相場とあなたの車の価格は実際には違います。

ネットで査定をしてみましょう。

初代日産リーフの買取・下取り相場表

2010年(平成22年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
X ZE0 21万円 5万円
G ZE0 15万円 6万円
2011年(平成23年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
X ZE0 12~35万円 4万円
G ZE0 8~27万円 5万円
2012年(平成24年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
X ZE0 12~67万円 5万円
G ZE0 12~42万円 6万円
マイナーチェンジ
S AZE0 13~28万円 5万円
X AZE0 12~67万円 6万円
G AZE0 12~42万円 7万円
2013年(平成25年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
S AZE0 16~52万円 7万円
X AZE0 16~80万円 22万円
G AZE0 19~87万円 25万円
2014年(平成26年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
S AZE0 19~79万円 33万円
X AZE0 30~83万円 37万円
G AZE0 27~104万円 43万円
S エアロスタイル AZE0 52~82万円 38万円
X エアロスタイル AZE0 33~103万円 43万円
G エアロスタイル AZE0 40~94万円 48万円
X 80thスペシャル AZE0 33~82万円 38万円
2015年(平成27年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
S AZE0 29~91万円 37万円
X AZE0 36~104万円 43万円
G AZE0 34~115万円 48万円
S エアロスタイル AZE0 35~119万円 44万円
X エアロスタイル AZE0 42~71万円 48万円
G エアロスタイル AZE0 107万円 54万円
X 80thスペシャル AZE0 30~45万円 44万円
マイナーチェンジ
S(24kwh) AZE0 38~54万円 41万円
S(30kwh) AZE0 45万円
X(24kwh) AZE0 53万円 46万円
X(30kwh) AZE0 56~142万円 54万円
G(24kwh) AZE0 53万円
G(30kwh) AZE0 66~147万円 57万円
S エアロスタイル(24kwh) AZE0 47万円
S エアロスタイル(30kwh) AZE0 51万円
X エアロスタイル(24kwh) AZE0 52万円
X エアロスタイル(30kwh) AZE0 57万円
G エアロスタイル(24kwh) AZE0 56万円
G エアロスタイル(30kwh) AZE0 60万円
2016年(平成28年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
S(24kwh) AZE0 35~107万円 49万円
S(30kwh) AZE0 37~131万円 54万円
X(24kwh) AZE0 40~154万円 54万円
X(30kwh) AZE0 51~154万円 64万円
G(24kwh) AZE0 65~92万円 61万円
G(30kwh) AZE0 54~137万円 67万円
S エアロスタイル(24kwh) AZE0 55万円
S エアロスタイル(30kwh) AZE0 103万円 60万円
X エアロスタイル(24kwh) AZE0 61万円
X エアロスタイル(30kwh) AZE0 53~119万円 66万円
G エアロスタイル(24kwh) AZE0 ~万円 65万円
G エアロスタイル(30kwh) AZE0 64~131万円 70万円
X サンクスエディション AZE0 63~111万円 66万円
G サンクスエディション AZE0 154万円 71万円
Xエアロ サンクスエディション AZE0 86万円 70万円
Gエアロ サンクスエディション AZE0 78万円
2017年(平成29年)初度登録年
グレード 型式 買取相場 下取り相場
S(24kwh) AZE0 48~143万円 60万円
S(30kwh) AZE0 51~132万円 66万円
X(24kwh) AZE0 56~119万円 66万円
X(30kwh) AZE0 55~143万円 77万円
G(24kwh) AZE0 ~万円 75万円
G(30kwh) AZE0 58万円 80万円
S エアロスタイル(24kwh) AZE0 ~万円 68万円
S エアロスタイル(30kwh) AZE0 ~万円 73万円
X エアロスタイル(24kwh) AZE0 ~万円 74万円
X エアロスタイル(30kwh) AZE0 58~65万円 79万円
G エアロスタイル(24kwh) AZE0 ~万円 78万円
G エアロスタイル(30kwh) AZE0 76万円 85万円
X サンクスエディション AZE0 54~144万円 78万円
G サンクスエディション AZE0 72~129万円 85万円
Xエアロ サンクスエディション AZE0 63~150万円 82万円
Gエアロ サンクスエディション AZE0 106~113万円 91万円
※こちらの価格はあくまでも一例であり走行距離や状態によって買取価格には大きく違いがあります。実際に査定しないと正確な数字は分かりません。

初代日産リーフのリセールバリューは?

初代日産リーフのリセールバリューは悪いです。

電気自動車という性質からバッテリー劣化の問題もあり特に初代日産リーフは欲しいという人が少ないです。

中古車のEVを欲しいという人がどれくらいいるのか?と考えるとリーフは厳しいですね…。

ただ最近はEVシフトが世界的な潮流となっているのでこの機会(チャンス)に乗じて売却してしまうのも一案です。

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基本的にリセールは悪いですが売るなら今が一番高く売れそうな状況です。

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※下取りは安い!危険!

sp2これまで何気なく下取りに出していた方は損をしている可能性が高いです。

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ズバット車買取比較
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第2位 カーセンサーnet

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中古車情報誌でも有名ですよね。

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ナビクル

ナビクルも査定額がすぐ分かって良いですね。

ズバットと査定額を比較するという使い方が良いです。

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リーフ
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